Omorganisering. Stena Bulk har bestämt sig för att ta tillbaka kommersiellt och tekniskt management för Stena LNG och de tre fartygen.
Folk/företag
-
-
Åtta år. Efter två förordnandeperioder återgår Jan Snöberg till sin lektorstjänst och Ted Bågfeldt tar över som prefekt.
-
Kring Kajutlampan. Lars Ericsson berättar om livet som skeppare på Stena Sailer som går sin trad över Engelska kanalen även när det blåser orkan. Men då liksom nu tvingades man ibland söka lä.
-
Från bryggan till politiken. Lotsen Patrik Nordin drog igång en sjöfartsgrupp inom Moderaterna i våras för att få upp ögonen och förbättra villkoren för svensk sjöfart – i framtiden vill han se en sjöfartsminister.
-
Från Kistefos. Tom Ruud tar med omedelbar verkan över som ny vd för Rederi AB Transatlantic efter Henning Jensen.
-
Många utan jobb. Det råder en tuff arbetsmarknad inom sjöfarten för framförallt manskap och intendentur. Och det är ingen ljusning i sikte på kort sikt enligt Arbetsförmedlingens prognos.
-
Mångsidig erfarenhet. Pia Berglund, som utsetts till ny vd för Sveriges Redareförening, har lång erfarenhet av internationella sjöfartsfrågor.
-
Positionerar sig. SatPoint expanderar inom satellitkommunikation och IT och förvärvar göteborgsbaserat företag.
-
Nya jobb. Två av tre oljehamnar i Stockholms län ska avvecklas – Södertälje hamn hoppas nu ro hem samtliga oljevolymer i länet.
-
Nytänkande. Göta Älvklubben prisar NOS vd för hans nytänkande arbete inom sjöfarten.
-
Stora störningar. SMHI varnar för att kraftiga vindar och snöfall är på väg in över Sverige under torsdagen – flera färjeturer ställs in.
-
Fulltecknat. Endast en minimal andel av de nya aktierna i Transatlantic behövde fördelas till emissionens garant, huvudägaren Kistefos AS.
-
Fartyg klart. Gotlandsbåten chartrar in den grekiska färjan Princess T för sommartrafiken 2014 – just nu ligger hon på varv och byggs om och renoveras för 100 miljoner.
-
Internrekrytering. Kim Ullman har utsetts till ny vd för det börsnoterade tankrederiet Concordia Maritime – han tillträder efter årsskiftet.
-
Bristande lönsamhet. Svenska TT-Line AB säger upp runt 70 ombordanställda sedan rederiet förlorat ett bemanningsavtal för färjan Nils Dacke.
-
Seglar på. Gotlandsbolaget gör ett stabilt första halvår och gör ett rörelseresultat på 125 miljoner.
-
Tufft besked. Destination Gotland varslar 25 ombordanställda om uppsägning – i slutet av oktober sade rederiet upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen.
-
Seglar på. Göteborgsbaserade Pallas Shipping gör ett stabilt första kvartal och ökar rörelseresultatet.
-
Välbesökt evenemang. Det tionde höstmötet för skeppsmäklarna i Göteborg samlade 125 deltagare – och föreningen växer i en stadig takt.
-
Inget uppsving. Concordia Maritime märker av en svagare utveckling på produkttankmarknaden och därmed lägre spotrater.
-
Konflikten löst. Det nystartade rederiet Gotlandsbåten AB bekräftar nu att man ska trafikera mellan Västervik och Visby sommaren 2014 sedan kajfrågan löst sig.
-
Återvänder till skeppsbyggeriet. Slutar som vd för Sveriges Redareförening efter ett och ett halvt år.
-
Går vidare. Johan Algell går till Skangass och lägger ner sin konsultverksamhet White Smoke och avslutar därmed Frederietsamarbetet White Smoke Shipping.
-
Ny CEO. Finnlines styrelse utser Emanuele Grimaldi till ny koncernchef.
-
Grönt ljus. I början av oktober tog Transatlantics styrelse beslut om en företrädesemission – något nu en extra bolagsstämma godkänt.