Sjöfartsverkets neddragningar. Beskedet om Sjöfartsverkets nedskärningar har mött flera starka reaktioner från branschföreträdare där flera ser det som ett nödvändigt tilltag för att skaka liv i politiken kring Sjöfartsverkets finansiering.
Ekonomi
-
-
Neddragning. Sjöfartsverket tvingas till kraftiga neddragningar det närmaste året. Man stänger två av fem helikopterbaser, lägger upp en isbrytare, säljer ett sjömätningsfartyg och ett större underhållsfartyg och minskar kostnaden för administration med 40 miljoner.
-
Förbud. EU har antagit ett sextonde sanktionspaket mot Ryssland. Paketet antogs på den tredje årsdagen av Rysslands anfallskrig mot Ukraina.
-
Ny teknik. ABB har fått den största ordern någonsin på permanentmagnetiska axelgeneratorsystem. Teknikbolaget ska leverera systemen till 30 LNG-tankfartyg som ska byggas i Kina och Sydkorea.
-
Ekonomi. Tallink gör en nettovinst på 40,3 miljoner euro för 2024, det trots att både antalet passagerare och fraktvolymerna minskat under året.
-
Bokslut. Den allmänna konjunkturen innebar en försvagning av både omsättning och resultat för Viking Line 2024.
-
Handel. Maritime Insights årliga möte belyste hur sjöfarten och världshandeln påverkas av en osäker och oförutsägbar global kontext. ”What if” var årets tema.
-
Avgifter. Sjöfartsverket går mot ett underskott på nära 500 miljoner kronor för 2024. Den 1 januari 2025 görs höjningar av farledsavgiften och lotsavgiften, men redan nu flaggar generaldirektör Erik Eklund för ytterligare höjningar redan till sommaren.
-
Finansiering. E-bränsleutvecklaren Liquid Wind har fått in en halv miljard kronor i nytt kapital från de internationella jättebolagen Uniper, HYCAP och Samsung Ventures.
-
Investering. Investmentbolaget Ramlösa Shipping har förvärvat en del i containerfartyget Pescara som kommer att gå i time-charter för Maersk.
-
Kvartalsrapport. Det åländska Rederiaktiebolaget Eckerö har nått rekordnivåer både när det gäller frakt och passagerare under årets första nio månader.
-
Näringsliv. Investmentbolaget Ramlösa Shipping ansöker om börsnotering och genomför nyemission för att finansiera ytterligare investeringar i sjöfart.
-
Budget. När regeringens budgetproposition presenterades under torsdagen fanns där flera satsningar på sjöfarten. Branschorganisationen Svensk Sjöfart välkomnar särskilt slopandet av stämpelskatten och införandet av ett bareboat-register.
-
Orosmoment. Ökad geopolitisk instabilitet och cyberattacker oroar redare världen över. Detta enligt den internationella redareföreningen ICS senaste maritima barometer-rapport.
-
Rapport. En något lägre vinst första halvåret, men en rekordstark start på tredje kvartalet, visar Rederi AB Eckerös halvårsrapport.
-
Marin försäkring. The Swedish Club rapporterar ett starkt första halvår, där både försäkrings- och investeringsportföljerna visade en positiv utveckling.
-
Ekonomi. Maersks första kvartal ligger i linje med förväntningarna enligt bolagets kvartalsrapport. Detta trots pågående störningar i Röda havet.
-
Rapport. Historiskt sett brukar årets första kvartal visa förlust till följd av lägre efterfrågan, men i år blev det vinst. Det framgår av Tallink Grupps kvartalsrapport.
-
Resultat. Det blev en vinst på 2,9 miljarder kronor för Stena AB när nu koncernen offentliggjort sin årsrapport för 2023. Sånär som skillnaden för vinsten från en fartygsförsäljning levererade koncernen i stort samma vinst ifjol som år 2022.
-
Kvartalsrapport. Rekordmånga passagerare, omfattande renoveringar och ett rorofartyg som har sålts. Om detta handlar Rederi AB Eckerös första kvartalsrapport i år.
-
Rapport. En avmattad efterfrågan till följd av den ekonomiska utvecklingen i Finland och Sverige ledde till ett svagare resultat än förväntat för Viking Line under årets första kvartal.
-
Utblick. Världshandelsorganisationen WTO förutspår ökad global handel efter förra årets nedgång. Samtidigt kan en långvarig kris i Röda havet skapa stora störningar i världsekonomin.
-
Bokslut. Efter en historiskt stor förlust 2022 landade Gotlandsbolaget på plus år 2023, med ett rörelseresultat på 161 miljoner.
-
Bokslut. Tallink Grupp fortsatte sin återhämtning under 2023, och rapporterar en stark vinst på 78,9 miljoner euro för året.
-
Uppdrag. Stena Lines vd Niclas Mårtensson har blivit utsedd till ny ordförande för Supply Chain & Transport Industry Community vid World Economic Forum.