Sjöfartspolitik. Att de svenskflaggade fartygen blir fler och att öka klimatnyttan genom överflyttning av gods från väg till tåg och sjö, det är två av de viktigaste sjöfartsfrågorna enligt S-gruppen i trafikutskottet.
Trafikutskottet
-
-
Betänkande. Finansieringen av de nya isbrytarna bör ske inom ramen för den nationella planen för transportsystemet. Det anser Trafikutskottet och vill att riksdagen ska uppmana regeringen till det.
-
Ny ordförande. Vänsterpartiets Jens Holm (V) vill som ny ordförande i TU se en heltäckande handlingsplan för sjöfarten.
-
Partikollen. Att satsa på en miljövänlig flotta ska inte straffa sig, menar Centerpartiet som vill se fler gröna incitament.
-
Kritik. Trafikutskottet kräver att regeringen omgående förbättrar sanktionssystemet för de som bryter mot svaveldirektivet.
-
Ökar skatteintäkterna. Den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft måste stärkas, det slår Riksdagens Trafikutskott fast efter en utredning.
-
”Väldigt effektiva. ” På torsdagens regeringssammanträde beslutade man att ge Trafikverket i uppdrag att undersöka i vilka hamnar alkobommarna kan placeras.
-
”Fungerar effektivt. ” Efter de senaste årens försök i Göteborg och Stockholm vill Trafikutskottet se permanenta alkobommar i samtliga svenska gränshamnar.
-
Hur går det med tonnageskatteutredningen? Regeringens utredare om tydliga utredningsdirektiv och att de latenta skatteskulderna ska skattas av – inte skrivas av.
-
Rådvill röstare. Inom loppet av två veckor hann SD byta åsikt i frågan om kommunal medfinansiering av sjöfartsinfrastruktur.
-
Tummen ned. Projekt i Gävle och Södertälje i farozonen efter att majoriteten i Trafikutskottet röstat emot regeringens förslag.
-
Svavelreglerna 2015. Enligt utskottet kommer reglerna att göra det svårare för svenska rederier att konkurrera med andra länder.