Express-affär. Eckerö Shipping säljer roro-fartyg till Norge. Leverans sker troligen i början av 2015.
Nyheter
-
-
Hård konkurrens. Får fortsatt förtroende av Trafikverket att bedriva färjetrafiken till och från Gotland, där ett fartygen blir en nybyggd LNG-färja.
-
Inga avgaser. Rederi AB Ballerina har ett miljöanpassat passagerarfartyg under byggnad som sätts i trafik för Storstockholms Lokaltrafik i höst.
-
Fartygsköp. Prima Shipping i Borgå köper Belland som ersättare för den sålda Cleopatra.
-
Kraftig rökutveckling. Crown Seaways var på väg från Köpenhamn till Oslo då en explosion i maskinrummet slog ut en av färjans fyra motorer.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Verkstadsklubbens ordförande på Damen Shiprepair Götaverken är starkt kritisk mot ledningen, som han anser kunde ha gjort mer för att rädda företaget.
-
Byter ägare. Torrlastfartyget Cleopatra får ny ägare och fortsätter under finländsk flagg.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Damen Shiprepair Götaverken har utsett advokat Morgan Hallén vid advokatfirman Vinge som likvidator för reparationsvarvet – avvecklingen kan gå snabbt.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Oresund Drydocks i Landskrona klarar sig hyfsat bra, trots att konkurrensen mellan reparationsvarven är hård.
-
Klubbat. Årsstämman beslutade på onsdagen att godkänna styrelsens tidigare beslut om nyemission, som väntas dra in SEK 150 miljoner.
-
LNG. AGA:s bunkerbåt Seagas har hittills utfört runt 350 bunkringsoperationer av flytande naturgas till Viking Lines kryssningsfärja Viking Grace.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Redan när storvarslet kom förra året oroade sig vd:n Monica Svenner över den minskande orderingången och den tuffa konkurrensen.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Enligt Damen Shipyards Group var det i längden omöjligt att hålla uppe affärerna vid Damen Shiprepair Götaverken.
-
Expansion. MacGregor och Etteplan samarbetar inom konstruktion av lastluckor på den växande kinesiska marknaden.
-
GÖTAVERKSKRISEN. Damen Shiprepair Götaverken i Göteborg ska avvecklas på grund av bristande lönsamhet och för hård internationell konkurrens. Runt 50 personer blir utan jobb.
-
Ny ägarstruktur. Turkiska Yilport Holding är ny majoritetsägare i Gävle Containerterminal sedan brittiska riskkapitalister dragit sig ur och sålt sitt 80-procentiga ägande.
-
Vad är det för film ni har gjort? Kommunikatören för kompetenscentrat Lighthouse om varför man skippar alla powerpoint-presentationer och väljer ett annat sätt att visa upp sig.
-
Ökning. Godsvolymerna på färjor och containerfartyg ökar i Stockholms Hamnar.
-
Slut på konflikt. Fackföreningarna Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen har nått en förlikning med TT-Line – stämningen till Arbetsdomstolen dras tillbaka.
-
Nära ögat. En taxibåt kolliderade med VIking Grace – båtföraren och hans två passagerare hamnade i vattnet. Inga allvarligt skadade eller omkomna.
-
Befälhavaren gripen. På tisdagen har 108 personer bekräftats döda från olyckan, som tros ha berott på att fartyget gjorde en J-formad gir i alltför hög fart.
-
Ny sammanslagning. Hapag-Lloyd och CSAV går samman och bildar världens fjärde största rederi inom containertransporter.
-
Ny order. Ryska Sovcomflot beställer en vidareutvecklad version av isbrytande supplyfartyg från Arctech i Helsingfors.
-
Påfyllning. Villkoren för hur Transatlantic ska fylla på kassan den här gången är klara.
-
Uppköp. Wilhelmsen Technical Solutions växer inom VVS-sektorn på offshoremarknaden.