Krävs incitament. Sjöfartsverkets avgiftshöjningar skapar orimliga konkurrensförutsättningar för sjöfarten, menar Ostkusthamnar i samverkan.
Arkiv
-
-
Volontärarbete. Stena Line och Mercy Ships samarbete har utsetts till Årets insamlare av Frivillighetsorganisationernas Insamlingsråd.
-
Minskad miljöpåverkan. Låg tillverkning och stora lager gör att Concordia Maritime får en svag start på 2018.
-
Störst på kanalen. DFDS har skrivit charteravtal med Stena Roro om ett nybygge som uppges bli DFDS största på Engelska kanalen.
-
Gullmarsleden. Trafikverket Färjerederiets nya vägfärja får namnet Tellus och kommer att sättas i trafik sommaren 2019.
-
Charter. Ropax-fartyget Finnclipper lämnar Östersjön för Medelhavet.
-
Nytt nummer av Sjöfartstidningen. Vi besöker Rolls-Royce nya center för utveckling av fjärrstyrda och autonoma fartyg, skildrar hur branschen vill arbeta mot trakasserier och träffar Folke Patriksson.
-
Specialenhet. Kustbevakningens kontroller i svenska hamnar resulterade i över 400 förbud.
-
Västindien till Kattegatt. Stena Line har investerat 25 miljoner kronor i Stena Danica som nu blir en testbädd för framtida tjänster och upplevelser.
-
Tar över. Oxelösunds nya vd har arbetat i hamnen sedan 2005, bland annat med försäljning och marknad.
-
Milstolpe. Bygget av hybridfärjan Color Hybrid har nu kommit i gång på allvar. I går arrangerades kölsträckning på varvet i Polen.
-
Klimat i fokus. Under måndagen presenterades regeringens vårbudget, den sista innan valet i september.
-
Sjötransporter. DFDS köper U.N. Ro-Ro och kommer in i den lukrativa trafiken mellan Turkiet och EU där sjöfarten fortsätter att ta marknadsandelar från vägtrafiken.
-
Dom. Muddermassorna från projekt Malmporten ska delvis användas till nya hamnytor i Luleå. Detta har mark- och miljööverdomstolen nu beslutat.
-
Sju år. Blidösundsbolaget kommer de närmaste sju åren att ansvara för trafiken mellan Tappström på Ekerö och Stadshusbron i Stockholm.
-
Pengar att söka. Thordéns Stipendiestiftelse delar i år ut totalt 50 stipendier till studerande i Sverige, Finland och Åland.
-
Manar till handling. Sjöfartens HR-personal samlades i samband med Career Event i Kalmar för att diskutera likabehandlingsfrågor och det låga antalet studenter på sjöbefälutbildningarna.
-
Lagändring. Kommunikationsministeriet i Finland vill ändra i bemanningskraven för att göra det möjligt att testa ny teknik för automatisering av fartyg.
-
Vindkraft. Sjöfartens uråldriga drivmedel, vinden, tas åter till hjälp på högteknologiska Viking Grace.
-
Mingel. Över 30 företag mötte eleverna på Sjöfartshögskolan i Kalmar när Career Event 2018 gick av stapeln.
-
Finalister. Mercy Ships och Stena Lines gemensamma insamlingskampanj kan prisas 24 april.
-
Uppkoppling. Stena Line uppdaterar ett antal fartyg med nytt mobilt ekosystem.
-
Negativ tillväxt. Tankfartyg på över 8 miljoner dwt skrotades första kvartalet 2018 – den högsta siffran på över 35 år.
-
Övning. I morgon kolliderar Braheborg med en vågbrytare i Vättern – lyckligtvis är det bara en sjöräddningsövning.
-
Internaliseringsgrad. Sjöfarten är bäst bland transportslagen på att betala för sina beräkningsbara externa kostnader inom godstrafiken.