Rekordkvartal. Tallink-koncernen redovisar sitt bästa tredje kvartal hittills.
Arkiv
-
-
Sjöfartsprofil. Karin Orsel har utsetts till årets Wista Personality of the Year. Hon är bland mycket annat Thun Tankers vd samt vd och ägare till nederländska managementbolaget Management Facilities.
-
På grund. Efter avgång från Stockholm fick färjan SPL Princess Anastasia blackout och förlorade manöverförmågan.
-
Artificiell intelligens. Stena Line siktar på att minska bränsleförbrukningen med AI-assisterade fartyg. Senast 2021 ska den vara ombord på samtliga 37 fartyg.
-
Sjösättning. Thun Tankers nybyggen Thun Liffey och Thun Lundy är sjösatta i Kina.
-
El i hamn. Inga fler generatorer behöver köras ombord när fartygen lägger till i Värtahamnen från och med måndagen den 4 november.
-
Arbetsplatsolycka. En man blev överkörd vid Stena Lines färjeterminal i Birkenhead. Mannen fick skallfrakturer och förlorade synen på vänster öga. Efter domstolsbeslut får rederiet nu böta miljoner.
-
Ny generation. Terntank beställer två 15.000 dwt produkttankfartyg med LBG/LNG-drift och hybridbatterisystem.
-
Utbildning. Många aktörer har tryckt på för att starta Sjöfartsgymnasiet i Härnösand igen.
-
Haverirapport. Säkerhetsregler följdes inte på Envik i "mycket allvarlig sjöolycka".
-
Färjelinje till Læsø. Stena Line för samtal med Læsø kommun om en eventuell ny färjelinje mellan Göteborg och den danska ön som lider av stora kapacitetsproblem under sommarmånaderna.
-
Fick tillstånd. Rix Emerald lämnade Kalmar på måndag kväll efter en ny inspektion.
-
Snart leverans. Stena Estrid är efter lyckad provtur klar för leverans och beräknas inleda trafik på Irländska sjön tidigt 2020.
-
Konkurs. Efter långvariga problem med lönsamheten ser styrelsen för Pallas Group ingen annan möjlighet än att ansöka om konkurs.
-
Ny stjärna. Tallink har valt MyStar till det vinnande förslaget i namntävlingen för rederiets följande nybygge.
-
Saminvestering. Viking Supply Ships blir delägare i två LNG/batterihybrid-PSV under byggnation.
-
Kvarhållen. Inspektionen av Rix Emerald uppdagade bland annat dubbel bokföring, en nödgenerator som inte startade och saknad livräddningsutrustning. 23 brister måste åtgärdas innan hon får lämna Kalmar.
-
Går bra. Trots tuff konkurrens i trafikområdet presterar Viking Line ett förbättrat delårsresultat.
-
Störst. Molslinjen introducerar 2022 ett fartyg som uppges bli den största snabbgående katamaranen i världen.
-
Rekord. Helsingfors hamn noterar sin bästa säsong någonsin med över 600.000 kryssningspassagerare.
-
Väntar på besiktning. Vägfärjan Neptunus fick stora skador efter att flytdockan hon låg i fick slagsida men skadorna utreds fortfarande.
-
Miljösmart. Bland annat återvinning av såväl värme som kyla spar energi på Viking Line-nybygge.
-
50 procent. Minst hälften av elbehovet i den nya hamn som byggs i Trelleborg ska komma från hamnens egen solcellspark och egna vindkraftverk.
-
Rekordsäsong. Kryssningstrafiken till Stockholm satte nya passagerarrekord under årets säsong som avslutas på torsdag.
-
Slagsidan hävd. Flytdockan i Landskronas hamn har med hjälp av nödström lagts i våg igen men vägfärjan Neptunus ligger fortfarande på sidan i dockan. ”Vi håller fortfarande på att utreda orsaken”, säger Jonas Hansson på Oresund Drydocks.