Mässa. Sjöfartstidningen på plats i den svenska paviljongen ihop med flera andra förväntansfulla svenska deltagare.
RoRo
-
-
Mer trafik. Svenska Orient Linien ökar med köpet av Vinterland sin närvaro på Östersjön.
-
Handel. Om EU lyckas enas om CETA-avtalet i morgon kan Göteborgs hamn räkna med mer trafik till Kanada.
-
”Får inte hända. ” Över 200 statister och enheter från en mängd olika samhällsinstanser deltog i en omfattande sjöräddningsövning utanför Oskarshamn.
-
Isförstärkt. Med högsta isklass 1A Super är Auto Eco konstruerad för att klara de svåra isförhållandena i bland annat östra Finska viken.
-
Internrekrytering. Vice vd:n Nicklas Mårtensson tar över som vd för Stena Line, medan nuvarande vd:n Carl-Johan Hagman ägnar sig åt andra ledningsuppdrag.
-
”Kraftig tillväxt. ” Sätter in ett extra rorofartyg på linjen mellan Europoort och Killingholme.
-
Ändrar om. Ska i fortsättningen bestå av en transport- och en energidivision, där oljedelen kan komma att skiljas av helt eller delvis.
-
Störst i Norden. Nu påbörjas byggnationen av Södertälje kanal och sluss, som är en del av Mälarprojektet.
-
Hamnen växer. Om tio år ska den nya terminalen i Arendal stå klar, nu ska marknaden studeras för vilken hamnverksamhet som kan bli aktuell.
-
”Viktig satsning. ” Förutom en ny roro- och containerhamn ska även en logistik- och företagspark byggas på Norviksudden norr om Nynäshamn.
-
Slås ihop. Wallenius och Wilhelmsen flyttar över fartyg och aktier i nytt börsnoterat bolag.
-
”Glädjande. ” Lägger till en femte sydgående veckosegling. Även norra Finland och Lübeck adderas till den nya slingan.
-
På bildäck. Vid halv åtta på onsdagsmorgonen upptäckte personalen på Stena Spirit att det brann i en lastbil.
-
Finalist. Stena Line har nominerats två gånger om till ansedda branschutmärkelsen Global Freight Awards för sin metanolkonvertering av Germanica.
-
Positivt. Uppåt för godsvolymerna i Stockholms hamnar under årets sju första månader.
-
Snarast möjligt. När majoritetsägaren Grimaldi tagit över resten av aktierna avlistas Finnlines från helsingforsbörsen.
-
Erkänt inblandning. Wallenius Wilhelmsen Logistics tvingas till mångmiljonböter för inblandning i en kartellhärva i USA.
-
Finnlink. Finnlines ersätter Finneagle med roro-fartyget Finntide i trafiken Sverige–Finland.
-
Hur går det? Projektledaren för uppdraget om hur kust- och inlandssjöfarten kan öka om inspel från näringen och ett "fantastiskt roligt uppdrag".
-
Chefsbyte. Nuvarande vd:n för Maersk Line tar över som vd för hela Maersk-koncernen.
-
Proceduren inledd. Det finns inga lagliga hinder för Finnlines att lösa in resterande knappa två procent av aktierna i Finnlines.
-
Miljöarbete. Stena Line-flottan har minskat sina svavelutsläpp kraftigt sedan Seca-reglerna infördes. Även bränsleförbrukningen har minskat.
-
Större och bättre. DFDS står bakom en beställning av roro-fartyg i Tyskland.
-
Hämmar konkurrensen. Det är problematiskt att svensk sjöfart anser att ett av de största hindren i utvecklingen är farledsavgifterna, skriver riksdagsledamoten Hans Rothenberg (M).