Nedläggning. Under fredagen kom beskedet att Birka Cruises lägger ner sin kryssningsverksamhet, det som en konsekvens av coronpandemin.
Passagerarsjöfart
-
-
Bränsleteknik. För tre år sedan började Börjessons Charterbåtar att köra med HVO100 i sin största passagerarbåt. Nu gör en osäkerhet om skattereglerna att framtiden för bränslet ser betydligt mörkare ut.
-
Fartygsaffär. Tallink Group förstärker sin flotta genom att köpa ropaxfartyget Sailor från Navirail för 8,5 miljoner euro.
-
Nybygge. Bygget av Viking Lines nya färja för linjen mellan Åbo och Stockholm rullar på. Nyligen sattes fartygets sista block på plats på varvet i Kina.
-
Nybyggen. Bygget av de båda förlängda ropaxfärjorna av E-flexertyp för Stena Line har nu börjat på varvet i Kina. Beräknad leverans är under 2022.
-
Nystart. Med start i september kommer det tyska rederiet Förde Reederei Seetouristik, FRS, att starta igång med trafik på en ny linje mellan Sassnitz och Ystad.
-
Batteriteknik. Efter långa förseningar ser nu Forsea ut att ha hittat en lösning på problemen med batteridriften på färjorna Aurora och Tycho Brahe mellan Helsingborg och Helsingör. Nu väntar rederiet på grönt ljus från myndigheterna.
-
Haverirapport. I juli 2019 inträffade en maskinrumsbrand på svenskflaggade färjan Peter Pan utanför tyska kusten med 278 personer ombord. Inga personer skadades. Nu presenterar Statens haverikommission sin slutrapport.
-
Rekordfart. Trots coronakrisen lyckades Stena Roro konvertera om en av sina dagfärjor till att bli nattfärja på mindre än tre månader. Det till en för rederiet ny kund på Medelhavet.
-
Comeback. De lättade reserestriktionerna har gjort att fler färjelinjer nu drar igång. Senast ut är Eckerö Linjen mellan Grisslehamn och Eckerö, samt Viking Line som startar trafik med både Gabriella och Cinderella.
-
Första rederiet. Viking Line har som första rederi i världen verifierats av DNV GL enligt My Care-metoden.
-
Designkontrakt. Det blir finländska Deltamarin som får uppdraget att designa Finnlines kommande jättefärjor för trafiken mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal.
-
Upphandling. Det finns en oro bland politiker på Gotland att färjetrafiken till ön kommer att försämras efter den kommande upphandlingen av trafiken, rapporterar P4 Gotland.
-
Utökad trafik. Destination Gotland, Viking Line och Tallink Silja ökar nu sin kapacitet inför sommaren, det som en konsekvens av de förändrade reserestriktionerna. Stena Line har däremot satt spiken i kistan för linjen Trelleborg–Sassnitz.
-
Sommartrafik. Med start 10 juli drar Tallink Silja igång kryssningar till Visby från Stockholm via Mariehamn med kryssningsfärjan Silja Symphony.
-
Comeback. Efter att ha legat stilla sedan i slutet av mars har Stena Line beslutat att sätta Stena Danica i trafik igen mellan Göteborg och Frederikshavn.
-
Tvära kast. Förändringarna i reserestriktionerna runt Östersjön innebär att den efterfrågade kapaciteten på färjorna ökat. Det har fått både Tallink Silja och Stena Line att göra nya förändringar.
-
Omvärlden öppnar. Allteftersom reserestriktionerna förändras börjar färjerederierna att dra igång sina linjer igen. Men det sker med begränsad kapacitet för passagerare och med många nya rutiner på fartygen. Men Sverige står fortsatt utanför.
-
Lättnader. Tallink kommer att omdirigera fartygen Baltic Princess och Galaxy som trafikerar Åbo-Stockholm till att åter gå via Mariehamn i stället för Långnäs på Åland från och med torsdag 28 maj. Det uppger företaget i ett pressmeddelande.
-
Inställt. I år blir det inga Göta kanal-kryssningar med fartygen Juno, Diana och Wilhelm Tham.
-
Statistik. Den totala godsmängden i svenska hamnar minskade med fem procent under förra året. Samtidigt ökade antalet passagerare med två procent enligt Trafikanalys.
-
Färjerockad. I slutet av nästa vecka kommer Destination Gotland att sätta in sin nya nya färja Gotland i trafik. Samtidigt går Visborg till Stockholm för underhåll.
-
Fler färjevarsel. Tallink Silja varslar nu personal inom alla tre kollektivavtalsområden om uppsägning. De allra flesta varslade är ombordanställda.
-
Historisk lyx. Coronakrisen har gjort att kryssningssäsongen är stendöd. Men däremot är Sverige högintressant för yachter. Under måndagen kom brittiska Nahlin till Göteborg.
-
Sassnitz till salu. Stena Line har erbjudit den tyska staden Sassnitz att för 1,5 miljoner euro överta både färjan, linjen och personalen.