Kultur. Åländska Rederi Ab Eckerö såg chansen till nya intäkter när Sovjet föll ihop. Nu firar deras trafik mellan Helsingfors och Tallinn 30 år.
Kultur
-
-
Passagerartrafik. Waxholmsbolagets ångfartyg Norrskär går i reguljär trafik i Stockholms skärgård under sommarhalvåret. Nu rustas fartyget av för vintern.
-
Jubileum. I dag måndag är det exakt 50 år sedan Sjöfartsverket tog leverans av isbrytaren Atle som sedan dess sett till att hålla Sveriges hamnar öppna vintertid. Jubileet har firats på många sätt, bland annat med en konvoj från Stockholm med 109-åriga Sankt Erik.
-
Kultur. Frivilliga och näringslivet på Åland har tillsammans med landskapet slutit upp för att bygga den nya galeasen Emelia.
-
Bokmässan. Kring kajutlampan var länge ett uppskattat inslag i Sjöfartstidningen. Nu ges de bästa historierna ut på nytt. Redaktör Kristian Wedel berättar om den nyutkomna samlingsvolymen på Bokmässan i Göteborg.
-
Eriksbergs kulturhamn. Ostindiefarare, skonare, ångare och skutor. I tio år har kulturhistoriska fartyg samlats i Eriksbergs kulturhamn.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Med 50 år i bagaget som motorman inom samma koncern har Keijo Pyykönen sett sjöfarten förändras.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Den bortglömda skonaren höll på att bli verkstad för MC-klubb – nu vill eldsjälarna ta fartyget till Eriksberg.
-
Segelfartyg. Master, lackade trädetaljer och segel. I veckan har det varit gott om segelfartyg i Göteborgs skärgård under det årliga evenemanget Nordisk skutträff.
-
Fyrfest. Omkring 700 skeppsbrott beräknas ha ägt rum utanför halländska Nidingen och dess undervattensrev, en av Sveriges äldsta fyrplaster. I år är det 400 år sedan ön blev en fyrplats, utrustad med världens första dubbelfyr.
-
Kulturfartyg. Sedan sommaren 1964 har Skärgårdsbåtens dag firats i Stockholms skärgård och i år var inget undantag. Årets upplaga av det 60-årsjubilerande evenemanget lockade storpublik.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Sedan huset såldes har Sjömanskyrkan i Göteborg och samordnaren Cecilia Petersson byggt upp en ny verksamhet som passar dagens behov – en Sjömanskyrkan 2.0.
-
Veteranfartyg. Under fredagseftermiddagen anlände klassiska passagerarfartyget Juno till Stockholm efter den första resan på Göta kanal som 150-åring. Se Sjöfartstidningens bilder från säsongspremiären för världens äldsta registrerade kryssningsfartyg.
-
Fartygsstöd. Genom ett rekordstort fartygsstöd på 1,5 miljoner kronor kan Sjöhistoriska i år stödja 14 renoveringar av fartyg runt om i landet. Här är alla fartygen som får stöd.
-
Kulturfartyg. För 25 år sedan reste konstnärsfamiljen Paradis till Kroatien för att rädda Kalmarsunds sista bilfärja. Nu har Kalmarsund VIII blivit ett landmärke.
-
Vinnare. Sjöfartsmuseet Akvariet i Göteborg blev årets museum 2024. Prisutdelningen skedde idag tisdag på Sveriges Museers vårmöte i Karlstad.
-
Skifte. Efter över 45 år med den svenska flaggan i aktern har nu klassiska cementfartyget Sunnanvik flaggats om till kanadensisk flagg inför en ny charter. Nu hoppas besättningen på svenskflaggade nybyggen.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Pontonkranen från 1956 var med och bärgade regalskeppet Vasa och har deltagit i många brobyggen. Nu bygger hon en halvö i Göteborg.
-
Slutet. Polska järnvägsfärjan blev sista nybygget från konkursdrabbade varvet i Falkenberg. Nu lämnar fartyget Sverige.
-
Jubileum. Hon kallas för världens äldsta registrerade fartyg med övernattningsmöjligheter. I år är det 150 år sedan klassiska passagerarfartyget Juno inledde trafik på Göta kanal, en rutt där trånga passager och bottenkänningar är vardag.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Skutentusiaster fick lära sig om drevning, att hålla koll på bord och spik och att göra löpande kontroller.
-
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder på extra läsning från de senaste numren av tidningen under helgerna. Idag: Sture Larsson och Per-Olof Torwaldson började som springpojkar i Röda Bolaget som tonåringar och blev kvar till pensionen.
-
Yrket. Per-Olof Torwaldson började som springpojke i Röda Bolaget 1948 och Sture Larsson kom dit 1950. Båda blev kvar till pensionen.
-
Konkurs. Bolaget bakom segelfartyget Tre Kronor af Stockholm har försatts i konkurs. Nu ska fartyget säljas till en ny ägare genom ett konkursbo.
-
Unikt fynd. Stiftelsen Voice of the Ocean bidrar med 1.595.000 kronor till forskning om Osmundvraket – ett unikt fartyg från mitten av 1500-talet med järnklumpar i lasten.