Ändrade konfliktregler. Oppositionen i Göteborg ger sig nu in i hamnkonflikten när man föreslår att regeringen bör modernisera konfliktreglerna.
Hamn/Logistik
-
-
Större fartyg. Klintehamns hamn på Gotland kan efter att man bland annat muddrat hamn och farled ta emot större fartyg.
-
Hårt mot hårt. APM Terminals i Göteborg genomför mellan 19 maj och 30 juni en spegel- och konsekvenslockout.
-
Växer. Helsingborgs hamn gör sitt starkaste resultat någonsin för 2016.
-
Andra alternativ. Industrikoncernen Stora Enso överväger att lämna Göteborgs hamn om inte hamnkonflikten blir löst.
-
Halmstad. Grenåfärjan kan komma att flyttas till Halmstad. Hyresavtalet med Varbergs kommun går ut 2019.
-
Arbetsplatsolycka. En hamnarbetare vid APM-terminalen i Göteborg klämde nyligen handen och fick föras till sjukhus.
-
Miljöstrategi. Sex myndigheter vill att sjöfarten ska få mer stöd och styrning för att minska sin miljöpåverkan.
-
Ökar. Containerhanteringen i Norrköpings hamn ökade förra året med 60 procent.
-
Stål och skog. Första maj inviger APM-terminals en ny omlastningsterminal som ska attrahera stål- och skogsindustrin.
-
Backar. Sjöfartsverket visar upp ett rörelseresultat på 115 miljoner kronor för 2016, vilket är en minskning från föregående år.
-
Mer tåggods. En tur till Hallsberg inkluderas i tågtrafiken mellan Helsingborg och Oslo.
-
Efterlängtat besked. I dag kom miljödomen om Malmporten – Luleå hamn får anlägga djuphamn och bygga nya kajer.
-
Ny avgiftsmodell. Trafikanalys får i uppdrag av regeringen att analysera de nya farledsavgifterna.
-
Nytt kontor. GAC Sweden etablerar sig i Storstockholmsregionen med kontor i Nynäshamn.
-
Vårtecken. 44 kryssningsfartyg anlöper Göteborg i år, tio fler än i fjol.
-
Djupare. En ny analys av Trafikverket visar på stor nytta för en fördjupning av farlederna i Göteborgs hamn.
-
Hamndag. Två generaldirektörer och en minister finns på talarlistan för Stora hamndagen i Stockholm.
-
Framtiden. Under två veckor skeppas paketgods och sopor längs Göta älv i demoprojekt.
-
Tillväxt av lastbilar. Scandlines har omplacerat färjan Kronprins Frederik till linjen Rødby-Puttgarden och genomfört ombyggnationer på både kajer och färjan.
-
Bruttoökning. Större fartyg är trenden i Uddevalla hamn, där bruttotonnaget ökade med 34 procent 2016.
-
Mer gods. Godshanteringen ökade under det fjärde kvartalet förra året, jämfört med samma period 2015.
-
Vegetabiliskt. Södertälje hamns alla fordon, maskiner och kranar går på 100 procent förnybart bränsle.
-
Tyskland viktigast. Både den svenska importen och exporten ökade under 2016 – något som märkts i Göteborgs hamn.
-
Ministermöte. I dag och i morgon sammanträder EU:s transportministrar på Malta. Fokus ligger på sjöfartsfrågor.