Avyttring. Det blir ingen trafik mellan Visby och Västervik i sommar. Det står klart efter att Gotlandsbolaget meddelat att de vill sälja eller hyra ut fartyget HSC Gotlandia II.
Färjetrafik
-
-
Bokslut. Viking Line klarade högre bunkerkostnader tack vare kraftigt ökade passagerarvolymer. Bolagets rörelseresultatet för 2022 uppgick till 38,3 miljoner euro trots att driftskostnaderna ökade med 76,4 procent till 336,5 miljoner euro.
-
Pendelbåt. Rederiet Torghatten sätter till våren in en elektrisk och självkörande färja över Riddarfjärden i Stockholm mellan Södermalm och Kungsholmen.
-
Trafikförändring. Från och med den 13 mars kommer Viking Line att göra ett försök med anlöp i Kapellskär med Viking Cinderella på vägen från Mariehamn till Stockholm.
-
Utökad trafik. Färjerederiet TT-Line lägger ytterligare en svensk destination till sitt linjenät. I april 2023 integreras Karlshamns hamn i tidtabellen.
-
Nybygge. Det tyska rederiet TT-Line har nu satt in nybygget Peter Pan i linjetrafik. Fartyget gjorde sitt första anlöp i Trelleborg under tisdagen. Peter Pan är det andra av rederiets två så kallade Green Ships med LNG-drift.
-
Statistik. Godsvolymerna i Stockholm Norvik Hamn bara fortsätter att öka, det samtidigt som hela Stockholms Hamnar blickar tillbaka på ett år med både ökade passagerarantal och höga godsvolymer – trots vikande konjunktur.
-
Ökning. Under 2022 ökade antalet passagerare på Finnlines färjor igen efter två år av minskat resande under pandemin. Enligt rederiet närmar man sig de nivåer som rådde före pandemin.
-
Affär. De danska och svenska konkurrensmyndigheterna har nu godkänt affären där Molslinjen köper ForSea, vilka driver trafiken mellan Helsingborg och Helsingör.
-
Jubileum. Den 13 januari är det tio år sedan Viking Grace gjorde sin jungfrutur. Hittills har över tio miljoner resenärer rest med fartyget som varje morgon avgår från Stockholm till Mariehamn och Åbo.
-
Fartygsdop. Under onsdagen döpte Stena Line sitt andra nybygge för trafiken från Karlskrona till Gdynia i Polen – Stena Ebba.
-
Summering. Wasalines succé med Aurora Botnia på linjen mellan Umeå och Vasa bara fortsätter. När rederiet nu presenterar sina siffror för 2022 står det klart att det blivit ännu ett rekordår.
-
Statistik. Under måndagen presenterade Eckerö Linjen sina passagerarvolymer för år 2022. Rederiet har ökat kraftigt mot 2021 och närmar sig nivåerna före pandemin.
-
Summering. Totalt reste närmare 5 miljoner passagerare med Viking Lines fartyg under 2022. Det är en ökning på 114 procent mot föregående år, men över en miljon lägre jämfört med 2019.
-
Färjetrafik. Nära 5,5 miljoner passagerare reste med Tallinks fartyg förra året. Det är en betydande ökning jämfört med året före.
-
Nybyggen. Precis före nyår sjösattes Finnlines nya bil- och passagerarfärja Finncanopus på varvet i Kina, det andra fartyget av de två nybyggena i Superstar-klassen för trafiken mellan Kapellskär och Nådendal.
-
Leverans. Precis före jul tog Stena RoRo leverans av Santoña, det nionde fartyget i E-Flexer-serien.
-
Helgläsning. Rosella lämnar snart Ålands hav. Hon har ingått i Viking Lines flotta längre än någon annan färja.
-
Ropax. De två nya ropax-fartygen för Nådendalslinjen som Finnlines har under byggnad i Kina får finsk flagg.
-
Trafikpaus. Gotlandsbolagets dotterbolag Hansa Destinations har beslutat att ställa in all trafik på linjen mellan Nynäshamn, Visby och Rostock under hela nästa år.
-
Försäljning. Viking Line har avtalat om en försäljning av den finskflaggade bil- och passagerarfärjan Rosella till det grekiska rederiet Aegean Sealines Maritime Co.
-
Omflaggning. Viking Line har beslutat registrera passagerarfartyget Viking XPRS i det finska fartygsregistret. Fartyget har idag estnisk flagg.
-
Nybygge. På onsdag i denna veckan levererar Rauma Marine Constructions färjan MyStar till Tallink, det efter ett flertal förseningar.
-
Färjetrafik. Under tredje kvartalet i år ökade antalet passagerare i svenska hamnar från 7,6 till cirka 10 miljoner jämfört med samma period förra året. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Flyttar. Stena Vision ersätts efter årsskiftet i Polentrafiken av Stena Ebba och flyttas i juni 2023 till trafiken mellan Irland och Frankrike.