Isbrytare. Med en effekt jämförbar med en atomisbrytare kan tankfartygen av Yamalmax-typ segla självständigt genom Nordostpassagen.
Nordostpassagen
-
-
Först. Sovcomflots nybygge Christophe de Margerie uppges vara världens första isbrytande LNG-tankfartyg.
-
Stängd Nordvästpassage. Rekordmånga rederier väljer öst i stället för väst och har ansökt om att få segla norr om Ryssland – 600 förfrågningar har kommit in.
-
Samarbete. ESL Shipping har avtalat med Tschudi Shipping om bulkskeppningar i ryska Arktis under säsongen 2014.
-
Isiga farvatten. Patrik Svahn, manager commercial operations på Stena Bulk, befinner sig ombord Stena Polaris som just nu seglar igenom Nordostpassagen.
-
Kolliderade med isflak. Efter att drivit omkring i Matisensundet har skadade tankfartyget Nordvik nu fått eskort till hemmahamnen.
-
Snart avfärd. Enligt befälhavaren Sasa Stipanovic lämnar Stena Polaris ryska Ust-Luga för Nordostpassagen under måndagseftermiddagen.
-
Kommer Nordostpassagen att konkurrera ut Suezkanalen? Professor i företagsekonomi med inriktning mot sjöfartslogistik ger sin syn på den ökande trafiken i Norra ishavet.
-
Har smält i sommar. Sovcomflot kan nu erbjuda kommersiella seglatser genom Nordostpassagen sex månader om året.
-
Möjligheter och risker. Nordostpassagen innebär inte enbart möjligheter att reducera restid och kostnader. Den kan också bjuda på obehagliga överraskningar.
-
Ny generation atomdrivna brytare. Ryska Atomflot väntar på anbud från två varv för byggande av två nya isbrytare.
-
Det grekiska, Marshall Islands-flaggade LNG-tankfartyget Ob River på 84. 682 dwt har skeppat den första lasten flytande naturgas genom Nordostpassagen.
-
-
Två Östersjöisbrytare assisteras av en atomisbrytare i en ovanlig konvoj genom Nordostpassagen. Det blir ett sällsamt skådespel i det...
-
-
-
Hårt väder och ett lastfartyg i nöd med risk för en ny miljökatastrof i ett känsligt havsområde. Transatlantics ankarhanterare/isbrytare...
-