– Vårt fokus är att anpassa utförandet efter våra kunders specifika önskemål och i det här fallet har DFDS själva varit mycket involverade i fartygets unika design. Förutom långtgående krav på miljöaspekter och teknik är flexibiliteten en av utgångspunkterna för E-Flexer-klassen, säger Per Westling, vd Stena RoRo, i ett pressmeddelande om nyheten om leveransen av Stena RoRos femte E-Flexer-fartyg, Côte d’Opale.