”Arbetar hårt”. Från och med idag införs inrapporteringssystemet Maritime Single Window. Införandet sker etappvis.
RoRo
-
-
Nyförvärv. Godby Shipping ser en klar ljusning på roro-marknaden och köper fartyg på andrahandsmarknaden.
-
Växer snabbt. Svenska Orient Linien utökar trafiken mellan Finland och Tyskland i samarbete med finska UPM.
-
Halvårsrapport. Containertrafiken något starkare i Göteborgs hamn under årets andra kvartal. Samtidigt fortsätter roro-trafiken att minska.
-
LNG-ready. CLdN expanderar och ska utöka flottan med 12 fartyg och möjligheter finns att höja kapaciteten även i Göteborg.
-
Undersöks. Liverpool Seaways fick en reva i skrovet ovanför vattenlinjen i Kapellskärs hamn på onsdag förmiddag.
-
Inga förändringar. Seca i nordvästra Europa har haft mindre inverkningar än befarat.
-
Efterlängtat besked. Infrastrukturminister Anna Johansson (S) meddelade på tisdagen att tonnageskatten ingår i budgetpropositionen för 2016 och införs tidigast den 1 juli 2016.
-
Ersätts av Stena Gothica. Stena Scanrail gör under tisdagen sin sista tur för Stena efter 28 år på linjen Göteborg – Fredrikshamn.
-
”Har ökat. ” Uppges vara immigranter som skulle ta sig ombord på fartyg till England, något som sägs bli allt vanligare.
-
På väg uppåt. Rederiaktiebolaget Eckerös halvårsresultat är bättre, men fortfarande negativt på grund av olönsam roro.
-
Ökad kapacitet. Trafiken i kanalen väntas öka med 50 procent fram till år 2023, men samtidigt har projektet mötts av kritik.
-
”Utmanande marknadsförutsättningar. ” Moderkoncernen Viking Supply Ships AB gör ett svagt positivt resultat för årets andra kvartal, medan Transatlantic AB redovisar förlust.
-
Säkrar utbudet. Genom att hyra in tre effektiva roro-fartyg från Godby Shipping vill Stena RoRo trygga sin tillgång på tonnage.
-
”God tillväxt”. Stena RoRo utökar flottan genom att hyra in tre av Godby Shippings roro-fartyg.
-
Anpassning. SCA anpassar sina sjötransportsystem till ökande volymer i container.
-
Byter namn. Stena Line kommer sätta svensk flagg på Ask, som ska ersätta Stena Scanrail.
-
Upp och ned. Jämfört med förra årets första kvartal har godshanteringen ökat i hamnarna. Däremot pekar kurvan nedåt om man jämför med de tre närmast föregående kvartalen.
-
Nya möjligheter. Tack vare ett nytt samarbete med P&O Ferries kan SOL Continent Lines kunder nu boka transporter även mellan Göteborg och Tilbury eller Teesport.
-
Sysselsatt. Baltic Bright transporterar åter papper i lastrummet, nu för UPM. Har fortfarande endast helsvensk besättning.
-
”Mer tillgänglig. ” Efter omfattande muddringsarbeten är Wallhamn redo att ta emot fartyg vid hårdare väder och fartyg med större djupgående.
-
Sociala medier. Vill väcka debatt och göra folk uppmärksamma på att sjöfarten står för en hållbar utveckling med miljövänliga transporter.
-
”Otroligt positivt. ” För första gången på tre år ökar mängden volym som skeppas via de svenska hamnarna.
-
Miljöteknologi. Finnlines har nästan slutfört den första etappen av sitt treåriga, 100 miljoner euro stora investeringsprogram i miljöförbättrande åtgärder.
-
Byter fartyg. Polferries har ersatt Scandinavia med den större färjan Wawel på linjen Nynäshamn–Gdansk.