Årsmöte. Historiker ifrågasätter siffror på sjöfartens betydelse under Föreningen Svensk Sjöfarts årsmöte.
Övrigt
-
-
Kompromiss. Tre av fyra Åbofärjor får fortsättningsvis köra 12 knop i en erosionskänslig del av Furusundsleden.
-
Ny ordförande. Föreningen Svensk Sjöfart har bytt ordförande och ytterligare tre styrelseledamöter.
-
Svag marknad. Viking Supply Ships fokuserar på sin kostnadseffektivitet och stänger inom kort sitt kontor i Kanada.
-
”Ytliga märken”. Sigrid drogs loss från grundet samma dag som grundstötningen. Dockas för extra kontroll i slutet av veckan.
-
Framtiden får utvisa. Det beror på marknadsläget om det i framtiden åter blir dagliga avgångar mellan Stockholm och Riga.
-
"Skapar möjligheter". Föreningen Svensk Sjöfart stärker sin organisation och anställer Rikard Engström som vice vd.
-
Lång lista. Ett femtiotal fartyg och riggar med någon form av svensk anknytning är under byggnad på varv i Asien och Europa.
-
Optimism. Sjöfarten måste bli en stark och självständig näring i Sverige, konstaterade man på flera olika håll under Samtal om blå tillväxt.
-
Växer. Sjöfartens problem beror ingalunda på att det skulle råda brist på gods att transportera, påpekar Carl-Johan Hagman.
-
Fortsatt tillväxt. Kryssnignsindustrin växer och växer. Disney utökar flottan.
-
Lägre förbrukning. Ett "begränsat antal" anställda har enligt Wärtsilä påverkat testresultat vid koncernens fabrik i Italien.
-
Kallt vatten. För tillfället är isutbredningen begränsad men ett högtryck kan göra att hela Bottenviken blir istäckt.
-
Diplom. Chalmers studentkår utser Furetank till rederiet med den bästa sjöpraktiken 2015.
-
Trafiken växer. Uddevalla Hamnterminal AB hanterade över en miljon ton gods över kaj 2015 och det ekonomiska resultatet beskriver vd Ulf Stenberg som positivt.
-
Skärgårdstrafik. TRSM får ny majoritetsägare och byter namn till Skärgårdsbolaget för att markera att verksamheten renodlas.
-
Expertis. Aboa Mare i Åbo bygger upp ett utbildningscenter i Oman för sjöbefäl och manskap om alla bitar faller på plats i förhandlingarna.
-
Byggs om. Torrlastaren Angelina har sålts till Färöarna och byggs om till flytande foderlager för fiskodlingar.
-
Fler tåg. Green Cargo kör numera två tåg per dag till Karlshamns hamn.
-
Populära. Sommarens längre kryssningar med det svenskflaggade passagerarfartyget Birka har god efterfrågan uppger Birka Cruises.
-
Tuffa tider. Den äldre capesize-flottan borde åtminstone halveras för att återfå lönsamheten inom torrbulk, meddelar Drewry.
-
Expanderar. Cargotec stärker sitt engagemang på service- och mjukvarusidan genom företagsköp.
-
Uppgraderas. Wärtsilä levererar ny bryggutrustning och nytt reningsverk till The World.
-
Dramatik. Det var från början meningen att Silja Europa skulle bli röd men istället blev hon vit.
-
Tillbaka. I mars är Silja Europa åter i Tallinks trafik mellan Helsingfors och Tallinn efter en charter som hotellfartyg på södra halvklotet.