Bättre läge. Trafikverkets nya beräkningsmodell visar på större nytta för byggnation av nya slussar i Trollhättan.
Hamn/Logistik
-
-
Stridsåtgärder. Hamnarbetarförbundet säger nej till medlarnas bud, vilket betyder att strejk genomförs i Skandiahamnen i dag.
-
Alternativa transportvägar finns. Ostkusthamnar i samverkan frågar sig varför vi envist håller fast vid att tusentals lastbilar ska få rulla genom landets mest tätbefolkade områden. Tyck till i kommentarsfältet.
-
Inflyttning. Tallink Silja har nu all sin verksamhet i Stockholm koncentrerad till den nya Värtahamnen.
-
Nya regler. Sjöfartsverkets 25 lotsar i Göteborg har fått nya rutiner när det gäller anlöp av containerfartyg i hård vind.
-
Rekordår. Allt utvecklas positivt i färjetrafiken över Ystad – förutom järnvägstrafiken.
-
Premieras. Antalet gröna fartyg med rabatterade hamnavgifter ökar i Göteborgs hamn och uppgick i fjol till en tredjedel.
-
Lösning? Medlingsinstitutet har nu presenterat en tänkt uppgörelse för parterna i hamnkonflikten.
-
Upptrappning. Svenska Hamnarbetarförbundet varslar åter om strejk i Göteborgs containerterminal.
-
Föreslår hamnstrategi. Enligt Olaf Merk, hamn- och sjöfartsexpert vid OECD, bör Sverige fokusera mer på Göteborg som landets huvudsakliga godsnav.
-
Först ut. Sjöfartsverkets isbrytare Atle har nu lämnat Luleå hamn för isbrytning i Bottenviken.
-
Förvärv. Ökar sitt transportutbud mellan Sverige och Italien genom att ta över samtliga aktier i Italcargo.
-
Ökad hantering. Öppnandet av Helsingborgs tredje containerkaj innebär en 50-procentig ökning av containerhanteringen.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Ingen lösning. Konflikten i Göteborgs hamn fortsätter med att APM Terminals varslar om uppsägningar och Hamn4:an om fortsatta stridsåtgärder.
-
Försvar. Sjörättsjuristen Sten Göthberg om vikten av att stärka sjöfartsskyddet och marinen och att skapa förutsättningar för fler svenskflaggade fartyg.
-
Digitalt. Gävle Hamn blir landets andra hamn att ansluta till det digitala inrapporteringssystemet.
-
Sjövägen. Genom att ta in så mycket som möjligt av containertrafiken med fartyg avlastas väg och järnväg, meddelar Stockholms Hamnar.
-
Förstärkning. Den nya färjan i Göteborgs hamn, som inledningsvis ska trafikera Stenpiren-Lindholmen, kan få elhybriddrift.
-
Utökar. Startar ny roro-linje på Östersjön i slutet av januari 2017.
-
Porten till Bornholm. Ystad Hamn anser att Danmark och Sverige tillsammans bör ta ansvar för att på en långsiktig lösning för E65 mellan Malmö och Ystad.
-
Godshantering. När den nya Kardonbanan står klar i Norrköping kommer godsvolymerna att öka i Pampushamnen.
-
Femårigt kontrakt. Efter flytt till hamnen ska kombiterminalen i Göteborg opereras av Sandahlsbolagen.
-
Biobränsle. Behovet av förvaringsutrymmen för bioprodukter ökar. I Södertälje hamn byggs nu ytterligare cisterner.
-
Marieholmsbron. De båda järnvägsspåren över Göta älv har nu öppnats för trafik.