Målet med förstudien Säker vätgasinstallation ombord, som genomförts av forskare från RISE, IVL Svenska Miljöinstitutet och Closer/Lindholmen Science Park inom Trafikverkets branschprogram Hållbar sjöfart som drivs av Lighthouse, var att skapa en guide för en installation av en vätgasdriven bränslecellsdrivlina i ett befintligt fartyg – en så kallad retrofit. För detta har Ventrafikens passagerar- och bilfärja Uraniborg som trafikerar sträckan Landskrona–Ven använts.