Forskning. Rikard Engström tar över som ordförande för Trafikverkets sjöfartsportfölj.
Rikard Engström
-
-
Återvänder. Rikard Engström, före detta vd för Föreningen Svensk Sjöfart, återvänder till sin föregående arbetsgivare Trafikverket.
-
Lämnar. Rikard Engström lämnar uppdraget som vd för branschorganisationen Svensk Sjöfart.
-
Årsmöte. Föreningen Svensk Sjöfarts webbinarium bjöd bland annat deltagarna på en intressant inblick i amerikansk sjöfartspolitik.
-
Vårbudgeten. I regeringens vårbudget saknas satsningar på sjöfarten, trots de politiska ambitionerna om överflyttning. Det konstaterar föreningen Svensk Sjöfart, som efterlyser att anslagen till Sjöfartsverket åtminstone höjs.
-
Remissvar. Föreningen Svensk Sjöfart riktar i ett remissvar hård kritik mot Sjöfartsverkets föreslagna höjning av farleds- och lotsavgifterna, som man menar är orimlig i tider då coronapandemin drabbat sjöfarten mycket hårt.
-
Hallå där! Vi ringde upp föreningen Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström för att tala om coronasituationen.
-
Samverkar. Rederierna i Finland och Svensk Sjöfart, tillsammans med flera andra organisationer i Sveriges och Finlands sjöfartsindustri, inleder ett nytt samarbete för att nå klimat- och miljömål.
-
Framtidstro. Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström ser Wallenius SOL som ett resultat av politikens starkt positiva signaler.
-
Hållbart. Svensk Sjöfart släppte i dag en ny forskningsstrategi med fokus på hållbar sjöfart.
-
Fossilfri plan. Färdplanen som Svensk Sjöfart, Skärgårdsredarna och Sveriges Hamnar tagit fram har nu överlämnats till regeringen.
-
En viktig resa. Sjöfartsverket kräver ökade anslag av regeringen. "Sjöfartsverket har påbörjat en viktig resa" kommenterar Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström.
-
Ställer krav. Svensk Sjöfart vill bland annat att möjligheterna för att skapa en koldioxidfond utreds och att produktionen av inhemska förnybara drivmedel ökar.
-
Inför krissituation. För första gången på många år ägde på måndagen en samverkansövning rum som bland annat inkluderade sjöfarten.
-
Många förslag. Under riksdagens allmänna motionstid inkom hela 53 motioner med sjöfartsanknytning.
-
Branschråd. Sjöfartsverkets ekonomi har stabiliserats, men många frågetecken behöver ännu rätas ut, som till exempel anslagsfinansieringen.
-
Kritiska röster. Många av de remissvar som inkommit till Sjöfartsverket angående avgiftshöjningarna är hårt kritiska.
-
Missnöjda. Sjöfartsverkets förslag på avgiftshöjningar bidrar inte till att stärka sjöfartens framtid i Sverige, enligt Svensk Sjöfart.
-
Viktigt beslut. Sirius beslut att flagga in hela flottan visar att trenden håller på att vända, menar Rikard Engström på Svensk Sjöfart.
-
Väntat resultat. Vem som ska bilda regering efter valet är fortfarande oklart. Men Svensk Sjöfart uppmanar nästa regering att fortsätta arbetet med att stärka sjöfarten.
-
Stärkt samarbete. Det nationella godstransportrådet ska arbeta för effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter.
-
Ny vice vd. Anders Hermansson efterträder Pia Berglund som vice vd på Svensk Sjöfart.
-
Bred överenskommelse. Regeringens godstransportstrategi innebär många glädjande besked för sjöfarten, menar Svensk Sjöfart.
-
Ingen samsyn. Föreningen Svensk Sjöfart anser inte att Sjöfartsverkets nya förslag på avgiftsmodell har tagits fram i samsyn med branschen.
-
För lite forskning. Svensk sjöfart är glada över den relativt stora satsning på sjöfarten som kommer med den nationella planen – men det går att göra mer.