Efter SECA. IMO har beslutat att införa kvävekontrollområden i norra Europa.
NECA
-
-
Positivt. Slutsatsen av Trafikanalys rapport är att införandet av ett NECA i Östersjön och Nordsjön överlag är positivt.
-
Snabb respons. Regeringen har tillsatt en utredning som ska ta reda på hur svensk sjöfart och övrig industri påverkas av NECA.
-
Till IMO. Helcoms och nordsjöländernas förslag om NECA tas upp av MEPC i höst.
-
Juridiken håller inte. Verifierbarheten i dagens miljöindex bara ett av problem som gör att de inte duger som grund för statligt rabattsystem.
-
Haka på. Redareföreningen uppmanar Sveriges regering att följa sina kollegor i Finland och inte trycka på för ett ensidigt införande av NECA i Östersjön.
-
Snedvrider konkurrens. Om inte NOx-utsläppsbegränsningar införs inom hela SECA området och med samma tidtabell betyder det att sjöfarten på Östersjön missgynnas, anser Rederierna i Finland.