Säkerhet. En ny tjänst för att underlätta vägning av containrar lanseras av APM Terminals Gothenburg. Ett syfte är att öka sjösäkerheten.
Maersk
-
-
Koldioxidneutralt. Maersk testar restoljor från livsmedelsindustrin som bränsle i pilotprojekt med den svenska klädkedjan.
-
Svensk direktör. Carolina Dybeck Happe tar över som finansdirektör på AP Møller-Mærsk och lämnar därmed sin tjänst som CFO på Assa Abloy.
-
Fler kvinnor. Kinas sjöfartsnäring stärker sin position som globala ledare, medan det fortfarande bara finns en svensk bland de 100 mest inflytelserika.
-
Vad händer nu? Annika Hilmersson på APM Terminals om cyberattacken som på onsdagen fortfarande lamslog delar av verksamheten på containerterminalen i Göteborg.
-
Ändrar om. Ska i fortsättningen bestå av en transport- och en energidivision, där oljedelen kan komma att skiljas av helt eller delvis.
-
Avyttrar. Konkurshotade rederijätten Hanjin tvingas nu sälja fartyg.
-
Containerjättar. Brittiska analytiker når samma slutsats Sjöfartstidningens bloggare Ingvar Bergman nådde för flera år sedan, containerjättarna är för stora.
-
Tufft värre. Antalet upplagda containerfartyg når krisnivåer, prestigefartygen inte längre undantagna.
-
Direkttrafik till Asien. Ytterligare möjligheter öppnas nu för att skeppa sitt gods direkt från Göteborg till Asien utan omlastning.
-
Oklart varför. Iranska styrkor har bordat och beslagtagit Maerskägda containerfartyget Maersk Tigris.
-
Flest norrmän. Dan Sten Olsson från Stena är den ende svensk som kvalar in på Lloyd's List årliga ranking av de 100 mäktigaste inom sjöfartsnäringen.
-
Energieffektivt. Maersks Triple-E-fartyg har petats ner på tronen som världens största containerfartyg till förmån för CSCL Globe.
-
Citrusfrukter i massor. Helsingborgs hamn tar emot och lossar cirka 1.600 TEU med bara citrusfrukter under vintersäsongen.
-
Nya linjer. Den nya 2M-alliansen har presenterat nya linjer och Göteborgs hamn kan bli ett av stoppen.
-
Miljardaffär. DFDS och Lauritzen Fonden köper knappt hälften av aktierna. Oklart vem som köpt resten.
-
Rätt tidpunkt. DFDS köper själva en betydande andel av Mærsks aktiepost i färjerederiet.
-
Upp och ned. Medan Maersk Line förbättrat sitt resultat markant tyngs resultaträkningen rejält av Maersk Tankers svåra tider.
-
Intensiva spekulationer. Många funderar på vad som kommer att hända när bankerna allra helst vill hitta ett nytt hem för danska Torms fartyg och verksamhet.
-
Slår sina påsar ihop. Världens tre största linjerederier går samman i en operativ allians för att bättra på kapacitetsutnyttjandet.
-
Nytt liv. Danska Lindø-varvet har fått ny kostym, nya verksamheter och växer.
-
Ingen mer gas. Maersk Tankers säljer, skalar ned och satsar på kärnverksamhet.
-
Mærsk ångar på. Linjeverksamheten från förlust till vinst och ledningen är nöjd med resultatet.
-
Inte störst men dyrast. Maersk får billigare fartyg men det räcker inte långt mot den kinesiske konkurrenten.
-
Experter utreder. Har en tänkbar förklaring till varför maskinrummet plötsligt vattenfylldes när en av de aktra tvärmonterade propellrarna slets loss.