Intervju. Ett samtal med Joakim Lund från Thun Tankers som fick chansen att visa upp framtidens hållbara sjöfart för IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez.
Nyheter
-
-
Omstrukturering. SCA ställer om sina sjötransporter och flyttar utskeppningar från Umeå till Port of Piteå. Dessutom satsar bolaget nu på sänkt hastighet för att minska utsläppen.
-
Kriget i Mellanöstern. Stena Imperative, ett av Stena Bulks MR-tankfartyg som befinner sig i Persiska viken, har utsatts för attacker från luften. Det rapporterar Ekot i Sveriges Radio.
-
Vindkraft. Den 1 mars är det två år sedan M/V Gripper togs i drift. Fartyget opererar på den amerikanska marknaden för havsbaserade vindkraftsoperationer.
-
Kriget i Mellanöstern. Händelseutvecklingen i Mellanöstern påverkar inte flödena till och från Göteborgs Hamn, uppger hamnen i ett pressmeddelande.
-
Bunkring. Under bunkringen av ett bulkfartyg utanför Göteborg vid tvåtiden natten mot söndagen gick någonting fel. En okänd mängd bunkerolja kom ut på fartygets däck och kan också ha runnit vidare över relingen. Det rapporterar Kustbevakningen.
-
Kriget i Mellanöstern. Iran har svarat på de amerikansk-israeliska attackerna med omfattande motangrepp. Flera tankfartyg träffats av robotar och drönare i området kring Hormuzsundet. Nu dras försäkringsskydd tillbaka samtidigt som sjöfarten även drabbas av GPS-störningar.
-
Kriget i Mellanöstern. Konflikten i Mellanöstern påverkar handelssjöfarten. Flera stora containerrederier har stoppat trafik i området tills vidare.
-
Arbetsplatsen. Årets tuffa isvinter gör att en av landets minsta isbrytare får bekänna färg ordentligt. Dygnet runt kör den isbrytande bogserbåten Ola fram och på Göta älv för att hålla farleden öppen från is.
-
Vintersjöfart. Branschorganisationen Svensk Sjöfart välkomnar Sjöfartsverkets förslag att finansiera isbrytningen via statligt infrastrukturanslag istället för genom farledsavgifter.
-
Order. Erik Thun Group har beställt två nya produkttankfartyg av typen AccessMAX. Fartygen är särskilt utvecklade för trafik i begränsade farleder och för anlöp till mindre hamnar.
-
Ny i topp. Styrelsen för Tallink Grupp har utsett Peep Jalakas till ny vd och ordförande för koncernens verkställande ledning. Han efterträder Tallinks nuvarande vd Paavo Nõgene.
-
Bokslut. Bästa rörelseresultatet någonsin och rekordvolymer för både frakt och passagerare. Under torsdagen presenterade Rederi AB Eckerö sitt bokslut för 2025.
-
Vintersjöfart. Staten bör ta fullt ekonomiskt ansvar för statlig isbrytning. Det föreslår Sjöfartsverket som nu lämnar in sin treårsplan och anslagsframställan till regeringen.
-
Order. FMV, Försvarets materielverk, har tecknat kontrakt med det spanska varvet Freire Shipyard för beställning av fyra nya trängfartyg till Försvarsmakten.
-
Nykterhetskontroller. Handelssjöfarten som trafikerar svenska hamnar följer nykterhetsgränserna. Det kan Kustbevakningen slå fast efter riktade insatser under tre veckor i vinter.
-
Specialanlöp. Det franska atomdrivna hangarfartyget Charles de Gaulle besöker Sverige för första gången. Under tisdagen passerade det Helsingborg på väg söderut mot Malmö.
-
Nya regler. Den 1 februari införde Sverige ett bareboat-register. Sjöfartstidningen frågade experterna Camilla Åberg Linder och Niklas da Silva på Föreningen Svensk Sjöfart om vad det betyder och varför det behövs.
-
Kultur. Danska sjöfarare tog hem flest priser i Nordiska Fototävlingen för sjöfolk. En kock från Sverige belönades med hedersomnämnande.
-
Charter. Nu har Beltmar, det tredje av de sex inchartrade torrlastfartygen i Baymar-klassen, blivit levererat till AtoB@C Shipping.
-
Affär. Soya IT Marine Solutions har tilldelats kontraktet att uppgradera kommunikationslösningarna för 41 fartyg inom Wallenius Wilhelmsens flotta.
-
Avgår. Tallink Grupps vd Paavo Nõgene lämnar sin position under våren efter åtta år som vd. Det meddelar rederiet i ett pressmeddelande under fredagen.
-
Ny direktör. Fredrik Jaresved har utsetts till ny sjö- och luftfartsdirektör vid Transportstyrelsen. Det meddelar myndigheten under fredagen.
-
Besättningsbyten. Det blir fler gränsövergångsställen för besättningsbyten, men alla hamnar som ansökt bör omfattas. Det menar Föreningen Svensk Sjöfart som anser att lösningen inte är fullt ut tillräcklig.
-
Debatt. Sedan 2022 ges statlig isbrytarhjälp i Södertälje kanal och Mälarens djupled endast om lokala intressenter utför övrig nödvändig isbrytning i hamnområdet och i den statliga farleden. Detta är orimligt, menar vd för Mälarhamnar.