Omfattande upphandling. Driften av kemikaliekoncernen Kemiras produktionsanläggning tas över av dotterbolag till GDL.
Arkiv
-
-
"Hörsammat näringens oro". Får 15.000 kronor av SUI för att ha avsatt extrapengar till praktikanters mönstringsresor.
-
Tågpendlar lockbete. Inleder strategisk samverkan för att flytta över mer gods mellan Sverige och Spanien från väg till sjö.
-
Respit i några månader. STX Offshore & Shipbuilding som ansökt om skuldsanering får förlängd tidsfrist för sina lån.
-
Positiva siffror. Kraftigt ökade containervolymer första kvartalet jämfört med motsvarande period förra året.
-
Rekordsent. Isen har nått sin maximala utbredning och samtliga isbrytare är fortfarande igång, så även på Vänern.
-
Fast i Horsens. En av delägarna i rederiet är också styrelsemedlem i danska redareföreningen, som är starkt kritiska mot rederiets agerande.
-
Fördubbling. En ny rapport förutspår att den sjöburna världshandeln kommer att åtminstone fördubblas fram till 2030.
-
Tre bolag intresserade. Ingen av det dansk-tyska färjerederiets värsta konkurrenter uppges dock ha lagt något bud.
-
I nordisk ägo. Köpt av riskkapitalbolaget Nordic Capital Fund som tror på fortsatt stark expansion för det danska närsjöfartsrederiet.
-
Försenad start. Envik fortsätter med cementtrafiken för Finncement tills Nordanvik har reparerats efter maskinhaveri.
-
Dubbeldäckare till havs. "Extra attraktiv lösning för kunder som måste kombinera och skicka varor från många olika leverantörer."
-
Förändringens vindar. Huvudkontoret stärks och nya chefer tar plats på industrisidan.
-
Lathund för ballast. GL släpper lathund för regelefterlevnad samtidigt som tredje generationen reningssystem för ballastvatten lanseras.
-
Snart igång. I nästa vecka väntas LNG-bunkringen av Viking Grace i Stockholms hamn att kunna inledas i full skala.
-
Ny feederlinje. Finland och Sverige får ytterligare feeder-kontakt med storhamnarna på kontinenten och i öster.
-
Mer roro. A-klass får åka roro-fartyg mellan Finland och kontinenten. 250 trailrar mindre per vecka på vägen.
-
Hyrs ut. Mimer sätts i trafik på ny linje från norra Finland till Sverige och Tyskland.
-
Beslut i kammarrätten. Efter en segdragen upphandlingsprocess har finska Kewatec nu börjat bygga den första lotsbåten av tre åt Sjöfartsverket.
-
Kort gästspel. Det ena av världens två största kryssningsfartyg, Oasis of the Seas, kryssar i Europa i början av hösten 2014.
-
Start i april. Ny feeder-linje ska anlöpa Frihamnen varje vecka och ansluta till rederiets huvudrutter till och från Hamburg.
-
Soley-2 är nummer ett. Donsötank har tagit emot det första av sina två nytillskott. Befälhavare Patrik Petersen fick äran att ta emot fartyget i Rotterdam.
-
"Kan försämra konkurrensen. " Anser att ett utvidgat sjöfartsstöd där "vissa företag gynnas" kan leda till snedvridande effekter på marknaden.
-
Rekorddyra reparationer. Maersk Line har en teori om vem som orsakat felet men vill undersöka fartyget ytterligare innan man uttalar sig officiellt.
-
Dansk-svenska byten. Från och med nu återfinns Svitzers bägge Eco-bogserbåtar i den svenska verksamheten i Göteborgsområdet.