Det var den 21 maj som en lastbil som Tullen misstänkte var inblandad i smuggling ankom med färjan från Litauen, skriver Tullverket i ett pressmeddelande. Tullkriminalens spanare var då redan på plats i hamnen. När lastbilen rullade av färjan dirigerades den av en hamnarbetare till en plats där den blev stående i två timmar. Det var först när Tullverkets skanner som röntgar fordon lämnade hamnen som lastbilen började röra på sig. Tullen gjorde då en kontroll av lastbilens fordonshandlingar och lät sedan lastbilen åka vidare under spaning för att kunna slå till mot nästa smugglingsled.