Snart slut. Kylans stenhårda grepp om Sverige har fått fart på Sjöfartsverkets isbrytare. Men isbrytarledningens budget för bunker till fartygen samt inhyrning av extra resurser kan vara slut redan om dryga två veckor.
Isbrytning
-
-
Isläget. Sjöfartsverket mobiliserar nu isbrytarstyrkan för att kunna assistera handelssjöfarten när kylan nu kopplar ett stadigt grepp om stora delar av landet.
-
Avtal. I torsdags gick det lokala arbetstidsavtalet för befälen på isbrytarna ut. Eftersom facket och Sjöfartsverket inte lyckats komma överens om ett nytt går besättningarna över på grundavtalet Ava Sjö – vilket ingen av parterna är nöjd med.
-
Isbrytning. Fyra av landets sex statsisbrytare är nu igång med isbrytning. Under tisdagen nådde Ale fram till Vänern där isen börjat växa till. Men trots kyliga temperaturer är det fortsatt mindre is än förväntat.
-
Finland. Rauma Marine Constructions, RMC, har tilldelats ett kontrakt av U.S. Coast Guard för byggnation av två medelstora polarisbrytare.
-
Arbetsmiljö. Det är oro på isbrytarna. Ovisshet och oklarheter kring avtal gör att anställda funderar på att lämna, och ombord upplever man att ledningen inte lyssnar.
-
Ledningen svarar. Sjöfartsverkets rederichef Fredrik Backman är medveten om oron och missnöjet ombord – och är själv orolig över situationen.
-
Förhandlingar. Den utdragna processen med att teckna lokala avtal för besättningarna på isbrytarna har tagit en ny vändning. I onsdags sa facket, Saco-S, upp det lokala arbetstidsavtalet med Sjöfartsverket.
-
Avtal. Finland och USA kommer att ingå en stor affär om att bygga isbrytare, uppger en källa från Vita huset till nyhetsbyrån Reuters.
-
EU-stöd. I väntan på nya isbrytare får nu Sjöfartsverket ett välkommet tillskott från EU. 56 miljoner ska gå till att renovera och uppgradera befintliga svenska statsisbrytare i ett gemensamt projekt med Finland och Estland.
-
Vintersjöfart. Det milda vintervädret ledde till mindre arbetsbörda och lägre kostnader för Sjöfartsverket.
-
Ny i gänget. Nu är Sjöfartsverkets nytillskott Idun i drift. Första assistansen gjordes i måndags när ett fartyg fick hjälp in till Karlsborg.
-
Samarbete. Sjöfartsverket har fått i uppdrag av regeringen att stärka samarbetet kring isbrytningen med finska Trafikledsverket genom en ny gemensam arbetsgrupp. Samtidigt lyfter regeringen frågan om att utreda förutsättningarna för en gemensam upphandling av nya fartyg.
-
Isbrytning. Finland samarbetar med USA och Kanada kring produktion av isbrytare för Arktis och polarområdena.
-
Isbrytning. Isbrytningssäsongen är nu igång. Lördagen den 4 januari genomförde Ale det första assistansuppdraget utanför Kalix.
-
Mest lästa. Nu går sjöfartsåret 2024 mot sitt slut, ett år som varit fyllt med både stora och lite mindre sjöfartsnyheter. Här listar vi de tio mest lästa nyheterna på vår sajt från året som gått.
-
Bogserbåtar. Luleå Hamn har i veckan skrivit kontrakt på inköp av en ny isbrytande bogserbåt. Det innebär att hamnen från och med i början av nästa år kommer att ha fyra tillgängliga bogserbåtar.
-
Jubileum. I dag måndag är det exakt 50 år sedan Sjöfartsverket tog leverans av isbrytaren Atle som sedan dess sett till att hålla Sveriges hamnar öppna vintertid. Jubileet har firats på många sätt, bland annat med en konvoj från Stockholm med 109-åriga Sankt Erik.
-
Isbrytning. Under måndagen tog Sjöfartsverket över driften av de sex statliga isbrytarna från Viking Supply Ships. Det uppmärksammades genom att representanter från Sjöfartsverkets ledning besökte fartygen.
-
Isbrytning. Under tisdagen avslutade bogserbåtsrederiet Alfons Håkans sin isbrytning för säsongen med finländska Trafikledsverkets unika system med en löstagbar, motoriserad isbrytande bog, kallad Saimaa.
-
Isbrytarnamn. Nu står det klart vad Sjöfartsverkets nyinköpta isbrytare ska heta, landets sjätte statsisbrytare. Namnet blir – Idun.
-
Förhandling. Efter utdragna förhandlingar tecknades ett nytt avtal för isbrytarnas besättningar i onsdags kväll. Men från fackligt håll ser man en risk att anställda lämnar verksamheten.
-
Isvinter. Behovet av isbrytarassistans är större än på många år. Sjöfartsverket har skrivit avtal med en privat aktör för att få in ytterligare resurser vid behov och motverka långa väntetider för handelssjöfarten.
-
Isbrytning. Efter en rekordtidig start på vintern är nu samtliga av Sjöfartsverkets fem isbrytare i full drift.
-
Isbrytning. Sedan en dryg vecka är Sjöfartsverket i gång med isbrytning, och restriktioner har införts.