Jubileum. Idag tisdag är det 35 år sedan färjeförbindelsen mellan Stockholm och Tallinn återupprättades, en historisk milstolpe som sammanföll med Estlands väg mot självständighet.
Färjetrafik
-
-
Ombyggnad. Trots att den nya förbindelsen under Fehmarn Bält just nu byggs storsatsar nu Scandlines på färjetrafiken. Förutom ett nybygge på ingång har rederiet nu beslutat att bygga om två av färjorna till batterihybrider.
-
Milstolpe. I höst har Wasalines Aurora Botnia trafikerat mellan Umeå och Vasa i fyra år. Under tisdagen markerades en ny milstolpe för rederiet då fartyget hade sin miljonte passagerare ombord.
-
Passagerartrafik. Investeringen i rutten Oslo–Köpenhamn ligger helt i linje med Gotlandsbolagets strategi.
-
Reportage: "Oslobåten" har blivit Go Nordic Cruiseline och fått ny kostym.
-
Biogas. I förra veckan togs det första spadtaget för en ny anläggning för produktion av flytande biogas, LBG, utanför Eskilstuna. För Gotlandsbolaget är det en viktig milstolpe i rederiets satsning på en fossilfri sjöfart.
-
Östersjön. De polska färjerederierna Polferries och Unity Line har gått samman för att skapa det gemensamma bolaget PolSca Baltic Ferries.
-
Valdes. Kenneth Gustavsson, vd för Gotland Alandia Cruises, tar över som ordförande för Passagerarrederiernas förening.
-
Skifte. Björn Nilsson tar över som vd för Gotlandsbolaget. Nuvarande vd Håkan Johansson blir vice vd och ny vd för Destination Gotland.
-
Nybygge. Scandlines nybygge för rutten Rødby–Puttgarden har gjort sin första provtur utanför Turkiet. Fartyget sätts i trafik senare i år.
-
Försening. Leveransen av Alvaret, Trafikverket Färjerederiets första smarta elfärja och som ska trafikera på Ljusteröleden i Stockholms skärgård, har blivit försenad igen. Nu handlar det om problem med att nå kravställd fart.
-
Batteriteknik. Batterikapaciteten på Wasalines bil- och passagerarfärja Aurora Botnia ska femdubblas vid årsskiftet.
-
Kvartalsrapport. En svag efterfrågan, den globala geopolitiska oron samt fartygsdockningar under årets första kvartal har påverkat både Viking Line och Tallink Grupp som under torsdagen presenterar växande förlustsiffror.
-
Rapport. Rederi ab Eckerö gick starkt när det gäller både frakt och passagerare under första kvartalet. På linjen Finland-Estland gjorde man det volymmässigt bästa kvartalet någonsin på fraktsidan.
-
Älvsborgsbron. I maj inleder Trafikverket ett omfattande projekt med att måla om Älvsborgsbron i Göteborg, vilket kommer att påverka sjöfarten med en lägre seglingsfri höjd och en smalare farled.
-
Besök. Under onsdagen besökte statsminister Ulf Kristersson (M) Trelleborgs Hamn för att diskutera brottsbekämpande arbete. Hamnen lyfte bland annat frågan om framtiden för järnvägsfärjorna som kräver kostsam infrastruktur i hamnen.
-
Bärplansteknik. Tisdagen den 15 april blir det vårpremiär för den elektriska bärplansbåten Nova i Stockholms kollektivtrafik efter vinteruppehållet. Nu kommer dessutom trafiken mellan Stockholms City och Ekerö att utökas.
-
Beställning. Grimaldi Group, där bland annat Finnlines ingår, har lagt en beställning på totalt nio nya ropax-fartyg, en order värd 1,3 miljarder USD. Tre av fartygen kommer att sättas i Finnlines trafik på Östersjön.
-
Säkerhet. Elbilar utgör inte en större brandrisk än fordon med förbränningsmotorer. Det är huvudbudskapet i en ny broschyr från Interferry.
-
Koncept. Genom optimal design och ny teknik ska det nya konceptfartyget Stena Futuro kunna minska energiförbrukningen med 20 procent eller mer.
-
Fartygsbyte. Tallink Grupp säljer fartyget Star I som sattes i trafik mellan Kapellskär och Paldiski så sen tsom i februari. Istället ska Superfast IX ta över på rutten.
-
Skärgårdstrafik. Det nybildade rederiet Hamatu AB har tilldelas uppdraget att köra skärgårdstrafik i Karlshamn och Sölvesborg för Blekingetrafiken.
-
Fartygsaffärer. Färjeoperatören Bluebridge Cook Strait Ferries förvärvar ropaxfärjan Stena Livia från Stena Line för sin trafik över Cook Strait i Nya Zeeland.
-
Batteridrift. Tillgång till landström är avgörande för fler färjor med batteridrift, menar branschorganisationen Interferry. Under European Shipping Summit i Bryssel efterlystes en bredare finansiering.
-
Bokslut. Trots investeringen i den nya linjen Oslo-Köpenhamn och satsningen på Birka Gotland gjorde Gotlandsbolaget ett starkt resultat under 2024.