Fem procent. Efter en fem år lång testperiod kan Bore konstatera att rotorseglen på Estraden sparar mellan 5 och 6 procent bränsle.
Tuomas Riski
-
-
Visades upp. Viking Grace är det första kryssningsfartyget i världen med rotorsegel – en nygammal metod som spar bränsle och minskar utsläpp. På onsdagen visades satsningen upp.
-
Vind i seglet. Roro-fartyget Estraden får tillskott av vindkraft för att reducera bunkerförbrukningen.