Kriget i Mellanöstern. Att civila handelsfartyg beskjuts med militära medel som en del i konflikter är oerhört allvarligt. Det säger Anders Hermansson, vd för Svensk Sjöfart, som gästade SVT:s morgonstudio för att prata om situationen i Hormuzsundet.
Svensk sjöfart
-
-
Kriget i Mellanöstern. Iran hotar att attackera civila handelsfartyg som försöker ta sig genom Hormuzsundet. Enligt branschorganisationen Svensk Sjöfart befinner sig inga svenskflaggade fartyg i området.
-
Inflaggning. Veritas Tankers fartyg Astana blir först in i det nya bareboat-registret. Under torsdagen får Astana svensk flagg vid en ceremoni i Göteborg.
-
Klimat. Sjöfartens globala klimatmål är klimatneutralitet till 2050 och minst 80 procents utsläppsminskning till 2040, jämfört med 2008. Idag lanserar branschorganisationen Svensk Sjöfart en färdplan för hur det ska gå till.
-
Övning. Under konferensen Folk och Försvar, som just nu pågår i Sälen, lyftes sjöfarten som exempel på hur man kan öva beredskap.
-
Krångel. Sverige riskerar att halka efter i den globala handeln när allt fler länder går över till digitala handelsdokument. Det skriver Svensk Sjöfart med flera i en debattartikel i Dagens Industri.
-
IMO. Sverige har idag fredag valts in i IMO:s råd, det verkställande organet i FN:s sjöfartsorganisation. Bra, tycker svenska branschrepresentanter.
-
Tonnageskatt. Nu går regeringen vidare med de aviserade förslagen om förbättringar av tonnageskatten. Men branschen menar att det fortfarande är otillräckligt för svensk sjöfart.
-
Reportage. Med målet att få fler unga att välja en maritim yrkeskarriär arrangerades Camp Sjöfart för andra gången. En viktig del handlar om att bygga gemenskap.
-
Säkerhet. Ljusskygga fartyg med kopplingar till Ryssland var en av de gemensamma utmaningarna som lyftes när deltagare från sjöfarten i Sverige och Finland möttes på seminariet Fairway Forward.
-
Krångligt. Transportstyrelsen vill förenkla fartygsregistrering och föreslår ändringar i sjölagen och andra regelverk. Men fler åtgärder behövs, anser Föreningen Svensk Sjöfart.
-
Kan bli bättre. Regeringens förslag om utvecklad tonnageskatt är bra men inte komplett. Det menar Föreningen Svensk Sjöfart som nu lämnat in sitt remissvar till politikerna.
-
Svarar. Svensk Sjöfart ger tummen ned för Sjöfartsverkets förslag om höjda farleds- och lotsavgifter nästa år.
-
Regelverk. Regeringen ger Transportstyrelsen möjlighet att ingå överenskommelser om ömsesidigt erkännande av behörigheter och certifikat för sjöfolk med ansvariga myndigheter i Jamaica, Kanada, Malaysia, Singapore, Sydafrika, Sydkorea och Turkiet.
-
Svensk Sjöfart. Med erfarenhet av både fartygsbrygga och regeringskansli ska Niklas Da Silva nu jobba för att lyfta branschens frågor.
-
Vald. Claes Berglund har valts till en av tre vice ordförande för den internationella redareföreningen ICS. Han får sällskap av Carl-Johan Hagman som representerar Japan.
-
Bidrag. Stiftelsen Sveriges Sjömanshus bidrar med 160.000 kronor till den totalförsvarsövning som ska hållas på Donsö i samband med DSM.
-
Nyval. David Kristensson är ny ordförande för Svensk Sjöfart. Han efterträder Claes Berglund som varit ordförande för föreningen sedan år 2022.
-
Neddragning. Sjöfartsverkets planerade nedskärningar oroar Svensk Sjöfart. Nu uppmanar branschorganisationen politikerna att ta tag i myndighetens icke-fungerande finansieringsmodell.
-
Klimat. EU:s nya förordning för att främja användning av förnybara bränslen inom sjöfarten har nu trätt i kraft.
-
Specialfartyg. Sverige saknar idag egen förmåga att säkra fungerande infrastruktur till havs. Mot bakgrund av kabelbrotten i Östersjön larmar nu Svensk Sjöfart om för få specialfartyg med svensk flagg.
-
Rekrytering. Sedan den 14 november är Erika Janson ny ansvarig för föreningen Svensk Sjöfarts kommunikationsarbete.
-
Förslag. Nu skickas regeringens förslag om att slopa stämpelskatten ut på remiss. 30 myndigheter och organisationer har fram till den 20 december på sig att tycka till om förslaget.
-
Inspel. När infrastrukturminister Andreas Carlson i augusti höll möte om maritima frågor bad han branschen om synpunkter på regeringens fortsatta arbete. Svensk Sjöfart listar fem punkter som extra viktiga.
-
Isbrytning. Transportköparna vill se ett helhetsgrepp på isbrytarflottan. ”Det är otroligt viktigt att isbrytningen fungerar, det ska inte behöva vara en issue för svensk industri”, säger Elin Swedlund på Skogsindustrierna.