Avgifter. Från januari vill Södertälje Hamn införa en avgift för fartyg som passerar hamnens vattenområde, det för att finansiera hamnens del av ombyggnaden av Landsortsfarleden. Men beslutet väcker reaktioner, bland annat från Mälarhamnar.
Södertälje Hamn
-
-
Invigning. Nu är Lakeway Links nya rorolinje mellan Södertälje och Gdynia i Polen officiellt invigd. Nyligen klipptes bandet under en ceremoni i Södertälje. Se filmen från Sjöfartstidningens besök ombord.
-
EU-stöd. Södertälje kommun och Södertälje Hamn har beviljats 11 miljoner kronor i EU-bidrag för att utreda möjligheterna att flytta fler godstransporter från väg till järnväg och sjöfart.
-
Linje. Scandic Line öppnar en ny linje mellan Södertälje och Riga.
-
Bunkring. Ternsund har bunkrat LNG från Kairos i Södertälje. På tre år har möjligheterna att bunka LNG förbättrats dramatiskt, anser Tryggve Möller.
-
Hamnar emellan. Södertälje Hamn och APM Terminals Gothenburg startar samarbete kring godstransporter på järnväg och vatten.
-
Vegetabiliskt. Södertälje hamns alla fordon, maskiner och kranar går på 100 procent förnybart bränsle.
-
Biobränsle. Behovet av förvaringsutrymmen för bioprodukter ökar. I Södertälje hamn byggs nu ytterligare cisterner.
-
Chefsbyte. Robert Tingvall är ny vd för Södertälje Hamn efter Erik Froste. Var tidigare varit ekonomi- och finansdirektör för ägarbolaget Telge.
-
Nästa fas. Södertälje hamn har fått tillstånd att nästan fördubbla sin bränslehantering.
-
Ovant trafikslag. Sjöfartsverket tillsammans med flera parter undersöker möjligheterna att frakta flygbränsle på sjön från Södertälje till Bromma flygplats.
-
Vilka samtal hoppas du på? Erik Froste, vd på Södertälje hamn som är en del av Ostkusthamnar i samverkan, deltar under Almedalsveckan nästa vecka.
-
Debatt. Enligt Södertälje Hamn, Mälarhamnar och Handelskammaren Mälardalen måste Sverige få samma regler som övriga Europa – annars blir införandet av inlandssjöfarten bara "halvhjärtat".
-
Från Årsta till Södertälje. Autolink flyttar sin hantering av bilar och bildistribution från Årsta till Södertälje hamn. Totalt får hamnen ett tillskott på 18.000 bilar.
-
Ser chans. Södertälje Hamn ansöker om uttökat tillstånd för bränslehantering – på sikt kan 100 nya jobb skapas.
-
Tillfällig lösning. Södertälje blir exporthamn för det ryska rederiets transporter österut medan SPL Princess Anastasia tjänstgör som hotellfartyg under vinter-OS.
-
Comeback. Genom att Maersk återkommer till Södertälje med sin tågtrafik väntas containervolymerna dit öka med 15.000 TEU per år.
-
Nya jobb. Två av tre oljehamnar i Stockholms län ska avvecklas – Södertälje hamn hoppas nu ro hem samtliga oljevolymer i länet.
-
Telgekoncernen, som ägs av Södertälje kommun, ska sälja Södertälje Hamn. Därmed privatiseras ytterligare en svensk hamn. – Hamnarna på...
-
Vad tror du om 2012? – Vi finns i ett gynnsamt geografiskt område, den förra lågkonjunkturen märktes knappt alls.