Positivt. Scandlines presenterar ett starkt första kvartal och inkasserade nyligen också en fin bekräftelse på sin el-satsning.
Henrik Rørbæk
-
-
Blandat resultat. Personbilstrafiken minskade något samtidigt som godstrafiken ökade mellan Helsingborg och Helsingör.
-
Uppåt och nedåt. Mer gods på linjen Helsingborg–Helsingör, men färre personbilar och passagerare – enligt rederiet på grund av id-kontrollerna.
-
Miljonbelopp. Positiva reaktioner från HH Ferries på svenska regeringens löfte om att ersätta transportörer för kostnader i samband med id-kontroller.
-
Ökar. Under det senaste året har lastbilstrafiken mellan Helsingborg-Helsingör ökat med 7,4 procent.
-
Klart 2017. Tycho Brahe och Aurora byggs om från dieseldrift till eldrift. Omläggningen uppges minska emissionerna med över 50 procent.
-
Kritik. Två veckor efter id-kontrollernas införande kvarstår Scandlines beslut att kräva svenska staten på ersättning för de 25 miljoner kontrollerna kostar bolaget.
-
Behåller kontraktet. Det finns ingen grund i kritiken som riktats mot Scandlines och deras företagshälsovård, menar linjechefen.