Hej Maskinsjefen, tack för dina synpunkter.

Syftet med det här reportaget var att följa en svensk ombordanställd som arbetar inom norsk offshore. Att vi valde att följa en överstyrman berodde på att vi råkade få kontakt med just Mattias Carlsson och tillfället uppstod att få följa med ombord – vilket inte är det lättaste att få göra. Hade vi istället fått kontakt med någon svensk maskinchef, maskinist, matros, elektriker eller kock inom norsk offshore hade vi lika gärna kunnat satsa på att få försöka följa med en sådan person.

Nämnas kan också att jag förvisso orkade ta både en och flera promenader ner till maskin, men som du säkert noterat arbetade det inga fler svenskar ombord på just Siem Symphony.

Med vänliga hälsningar
Lars Andersson / reporter

Hej Patrik,

Som jag har förstått det – och som jag nämner i inledningen av reportaget – så är förstestyrman i Norge detsamma som andrestyrman i Sverige. Att jag väljer att kalla Anders Vikan och Knut Meling för just förstestyrmän (och inte andrestyrmän) beror på att de arbetar på norskt fartyg och det då blev mest logiskt att använda denna term.

Med vänliga hälsningar
Lars Anderssson / reporter

Captain,Chief offiser,1st offiser,2nd officer,er også riktig

Hej StaffanS,

Tack för det, kul att du gillade reportaget!

Med vänliga hälsningar
Lars Andersson / reporter

Mycket god chans om det vore andra tider, kanske det ser bättre ut om ett år eller två. Just nu är många permitterade eller uppsagda och kölistorna till fast manskap och erfarna vikarier är lång.
/förstestyrman norsk ahts