Ombyggnaden av Stena Britannica, den nya Tysklandsfärjan, har drabbats av stora förseningar på grund av branden som utbröt den 10 november i fjol. Rederiet siktar nu på att sätta in fartyget i trafik först i mitten av april på sträckan Göteborg–Kiel, tre månader senare än beräknat.Stena Britannica, som blir nya Stena Scandinavica i samband med färjerockaderna, ligger på Remontowavarvet för att få hundratalet nya hytter och nya restaurangmiljöer.Nuvarande Stena Scandinavica skulle egentligen ha legat på Cityvarvet för ombyggnad inför sommartrafiken på rutten Karlskrona–Gdynia, men färjan har fortsatt trafikerat Kiel tillsammans med fraktfärjan Stena Freighter. När nya Stena Scandinavica sätts in i trafik, har varvet ungefär sex veckor på sig att få gamla Stena Scandinavica i skick för sommartrafiken.– Det är en tight tidsplan men vi tror att det kommer att gå, säger Joakim Kenndal, informationschef Stena Line.Hittills har förseningarna kostat Stena Line miljontals kronor.– Vi har extra varvskostnader på två, tre miljoner, plus kostnaderna för ett fartyg som vi måste chartra in för att ersätta Stena Freighter som redan skulle ha satts in i trafik i Holland.