Concordia Maritime har tagit leverans av produkttankern Stena Penguin, som nu inleder ett treårskontrakt för transporter av raffinerade produkter för Glencore’s dotterbolag ST Shipping.
Stena Penguin är det nionde fartyget i den så kallade P-Max-serien om tio fartyg och det första av två P-Max med högsta isklass, 1A. Fartygen byggs på det kroatiska varvet Brodosplit.
P-Max-fartygen är 183 meter långa, 40 meter breda och har ett djupgående (design) på 11,3 meter.
Även de två systerfartygen P-Max Stena Polaris, som levererades i februari i år, och Stena Premium planerad för leverans i början av 2011, är kontrakterade för tre år av ST Shipping.
Stena Penguin seglar, liksom systerfartygen, under Bermuda-flagg.