En rapport från Kystverket som går igenom Full City-olyckan visar på flera brister i oljesaneringsarbetet, även om aktionen som helhet anses väl genomförd. Rapporten framhåller att det på flera områden krävs förändringar för att stärka hanteringen vid framtida aktioner. Rapporten föreslår ett gemensamt planeringssystem där alla offentliga aktörer vid oljesaneringsarbete ingår och där ansvarsfördelningen är tydlig. Kystverket bör ha större kapacitet för att kunna ge råd och styra kommunala beredskapsorganisationer vid akut förorening. Rapporten föreslår också kompetensutveckling hos aktörerna som deltar vid saneringsarbeten.Rapporten är genomförd av PricewaterhouseCoopers på beställning av Kystverket.Fartyget gick på grund utanför Langesund natten den 31 juli i fjol med ett omfattande oljeutsläpp som följd.Totalt omfattade spillet 290 kubikmeter tjockolja. Detta förorenade 70 kilometer kustlinje och 193 förorenade ställen på land har också upptäckts. Totalt har 15.000 till 18.000 dagsverken krävts vid saneringen som har kostat NOK 200–250 miljoner, sa Kystverkets beredskapsdirektör Johan Marius Ly i december.