Under ett besök vid reparationsarbetet av Trollhätte kanal framhöll infrastrukturminister Catharina Elmsäter–Svärd att Vänersjöfarten är en viktig förutsättning för industrin i regionen men kom inte med några besked om dess framtid.Senast kanalen byggdes om för att klara större fartyg var 1916 och nuvarande slussar klarar cirka 20 år till, enligt Sjöfartsverket. Flera industrier kring Vänern, som är beroende av sjöfarten för att kunna exportera, kräver nu besked av regeringen om den tänker satsa på Vänersjöfarten.– Vi behöver se över vad vi behöver vi göra, när vi kan göra det och vad det kommer att kosta, framhöll Catharina Elmsäter-Svärd.