Leveranser senareläggs. Krisen inom kryssningssektorn innebär att 250 personer har blivit uppsagda på Meyer Turku under hösten.
Skeppsbyggnad
-
-
Ny beställning. En tredje metanoldriven metanoltanker tillförs Stena Proman-flottan 2022.
-
Nybygge. Under veckan har Stena Lines tredje E-Flexer, Stena Embla, genomgått sina första testturer i Kina. Enligt rederiet klarade fartyget testerna med högsta betyg.
-
Smarta färjor. Trafikverket Färjerederiet har inlett en upphandling av fyra nya eldrivna vägfärjor till två leder i Stockholms skärgård.
-
Ombyggnad. Genom att sätta in två kraftigt ombyggda färjor på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils vill Stena Line stärka sin position på Östersjön.
-
Triss i milstolpar. Onsdagen var en stor dag för Stena RoRo. Under en och samma dag genomfördes kölsträckning av tre nya E-Flexers.
-
Nybygge. Under tisdagen gjorde DFDS senaste nybygge Flandria Seaways sitt första anlöp i Göteborgs hamn. Det är det femte fartyget i rederiets serie om sex rorobjässar.
-
Leverans i år. Mardi Gras har lämnat varvet i Åbo för sin provtur.
-
Kölsträckning. Den första sektionen till färjan MyStar har lyfts på plats i byggdockan.
-
Ny order. Sumitomo i Japan ska leverera ytterligare en aframaxtanker till Lundqvist Rederierna.
-
Dockan vattenfylld. Wasalines nya passagerar- och bilfärja Aurora Botnia sjösattes i fredags vid varvet Rauma Marine Constructions i Raumo.
-
Fler passagerare. Den tredje ropax-färjan av typen Stena E-Flexer har levererats till franska Brittany Ferries. Det är det första fartyget i serien som Stena RoRo levererar till en extern kund.
-
Sjösättning. Ferus Smit har döpt och sjösatt produkttankern Thun Blyth vid sin anläggning i Leer, Tyskland. Under måndagen firade Thun Tankers genom ett digitalt event.
-
Byggnationen igång. Donsötanks nybygge i Kina börjar nu sektion för sektion växa på stapelbädden vid varvet i Kina.
-
Nya lotsbåtar. Sjöfartsverket har inlett ett arbete med att upphandla tre nya lotsbåtar för västkusten. Förhoppningen är mer klimatsmarta fartyg, men trots det är eldrift uteslutet.
-
Nygammalt namn. Det näst sista nybygget i en serie produkttankfartyg får samma namn som seriens första fartyg.
-
Går inte vidare. Avsiktsförklaring med finskt varv sägs upp på grund av coronapandemin.
-
Nummer fem. Med det femte nybygget Thun Lundy är samtliga fartyg i Thun Tankers L-klass nu levererade.
-
Nybygge. Under tisdagen påbörjades bygget av det första av Terntanks två LNG/LBG-drivna biobränsletankfartyg med hybridbatterisystem på varvet China Merchants Jinling.
-
Nybygge. Bygget av Viking Lines nya färja för linjen mellan Åbo och Stockholm rullar på. Nyligen sattes fartygets sista block på plats på varvet i Kina.
-
Nybyggen. Bygget av de båda förlängda ropaxfärjorna av E-flexertyp för Stena Line har nu börjat på varvet i Kina. Beräknad leverans är under 2022.
-
Designkontrakt. Det blir finländska Deltamarin som får uppdraget att designa Finnlines kommande jättefärjor för trafiken mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal.
-
Byggstart. Stålarbetena på UECC-nybygge har inletts med steel cutting i Kina.
-
Problemfartyg. I mars anlände Göteborgs universitets problemkantade forskningsfartyg Skagerak till Nya Varvet, fem år försenad. Nu börjar arbetet med att rätta till de 350 felen. Samtidigt pågår en upphandling av ett nytt varv.
-
Innovation. Stena Bulk har tagit fram en helt ny prototyp för ett tankfartyg kallat IMOFlexMax. Solceller i kombination med fällbara rotorsegel ska minska utsläppen med mellan 25 och 45 procent.