Stena Polaris har kommit en bit på seglingen via Nordostpassagen – hon ligger nu för ankar i Karahavet i väntan på en atomisbrytare.
Stena Polaris lämnade ryska Murmansk för några dagar sedan (följ hennes resa på Stena Bulks reseblogg). Enligt Patrik Svahn, Manager Commercial Operations på Stena Bulk, som befinner sig ombord, ska Stena Polaris möta upp en atomisbrytare vid Mattisen Strait, men eftersom konvojen redan passerat blir det till att vänta några dagar.
Atomisbrytaren håller nu på att eskortera en grupp fartyg till de nya sibiriska öarna innan hon kan återvända till Mattisen Strait.
– Även om den första biten har öppet vatten och bara drivis är myndigheten för Nordostpassagen mycket bestämd när det kommer till risker och vill inte äventyra säkerheten för fartygen som går igenom här, därför får vi inte passera utan isbrytare, skriver Patrik Svahn.
Ombord Stena Polaris finns en isrådgivare från de ryska myndigheterna som är med och fattar beslut. Slutmålet för resan är Sydkorea och seglingen från Finska viken genom Nordostpassagen till den koreanska halvön väntas ta 28 dagar, med reservation för rådande isförhållanden.
Stena Polaris, 65.000 dwt, ägs av Concordia Maritime men chartras av Stena Bulk. Stena Polaris har en längd på 183 meter och bredd på 40 meter.
Läs min intervju med Stena Polaris befälhavare Sasa Stipanovic innan resan in i isen här.
(Yamal, en av de ryska atomisbrytarna som eskorterar fartyg genom Nordostpassagen. Foto: Stena Bulk)