TT-Line vidtar en rad åtgärder för att ytterligare reducera utsläppen från sina fartyg och varaktigt förbättra luftkvaliteten i hamnar och till sjöss. Programmet kallas Green Bridge och omfattar utsläpp både i hamn och till sjöss. Fyra av TT-Lines sex färjor har dieselelektriskt maskineri, vilket innebär att dieselmotorerna kan arbeta med konstant varvtal och därmed genererar mindre utsläpp. Sedan årsskiftet använder TT-Line under hamnuppehållen dieselolja med en svavelhalt på 0,1 procent, vilket blir EU-krav för mer än två timmar långa hamnuppehåll först efter 2010. Till sjöss används bränsle med 1 procents svavelhalt, vilken med god marginal underskrider den tillåtna gränsen på 1,5 procent inom Östersjön.