Inför krissituation. För första gången på många år ägde på måndagen en samverkansövning rum som bland annat inkluderade sjöfarten.
Carl Carlsson
-
-
Hållbart. Tisdagens sjöfartsseminarier i Almedalen handlade bland annat om redarnas och kundernas miljö- och hållbarhetssatsningar.
-
Positivt. Både den svenska infrastrukturministern Anna Johansson och Finlands motsvarighet visade ett tydligt stöd för en grön sjöfart vid EU:s strategimöte om Östersjön.
-
Ökad konkurrenskraft. Sweship Energy samlade sjöfartspersoner från olika håll för att diskutera de bästa lösningarna för ökad energieffektivitet.
-
Slutredovisning. Under två dagar samlas delar av shippingindustrin på GotMoS-konferensen för att dela med sig av lärdomar de dragit från olika ZVT-projekt.
-
Väl mottagen. Svensk Sjöfarts klimatfärdplan placerar sjöfarten på kartan som visar vägen till nollvision 2050.
-
Miljövänlig. Toppar Rotterdams lista över 2014 års ”Most Sustainable Vessel”. Även platserna två och tre upptas av fartyg med Sverigekoppling.
-
"Fantastiskt roligt. " EU-kommissionen har sagt ja till att delfinansiera projektet ”Baltic SO2lution”, där Terntanks kommande LNG-drivna fartyg är en central del.
-
Från årsskiftet. Preemraff i Brofjorden gör som Göteborgs Hamn och ger rabatt på hamnavgiften till miljövänliga fartyg och LNG-drivna fartyg.
-
Positiv syn på sjöfarten. Svaveldirektiv, finanskris, EU och politikernas inställning – allt diskuterades och ventilerades under Stockholms sjöfartsdag 2014.
-
Lyssnat på åsikter. Farledsavgifterna ska dras ned med 45 miljoner per år, något som Redareföreningen uppskattar.
-
Miljörabatt. Göteborgs Hamn beviljar betydande reduceringar av hamnavgifterna för miljöanpassade fartyg.
-
Mycket forskning på gång. En bättre dialog mellan forskare, branschen och beslutsfattare var temat för årets Lighthouse-seminarium.
-
Vad är egentligen Zero Vision Tool? Vi ställde fem snabba frågor till miljöchefen på Sveriges redareförening.