ABB skall leverera dieselelektriska framdrivningssystem och hjälpmaskiner till tio nya fartyg som är beställda vid varv i Europa och i Fjärran östern. Den största leveransen gäller komplett framdrivningsmaskineri – med Wärtsilä-dieslar – för sex LNG-fartyg som skall byggas vid Samsung Heavy Industries i Sydkorea. Fyra av dem byggs för A.P. Møller-Mærsk, två för ”K”-Line. Det första fartyget levereras i slutet av 2007 och det sista fartyget skall vara färdigt 2009. Norwegian Cruise Line (NCL) har beställt ett kryssningsfartyg med kapacitet för 2.376 passagerare vid det tyska varvet Meyer Werft i Papenburg, för leverans i början av 2007. Till detta nybygge levererar ABB bl.a. två Azipod framdrivningssystem på 19,4 megawatt.Slutligen skall ABB leverera dieselelektriska enheter till två supplyfartyg som byggs vid Ulstein Verft för Island Offshore och Groupe Bourbon, samt till offshoresupport-fartyg som byggs vid Aker Langsten för Simor Møkster Shipping AS.Det totala ordervärdet uppges till USD 80 miljoner.ABB lanserade sitt Azipod-system 1990 och sedan dess har 143 enheter installerats.