Bangladeshbaserade fartygsupphuggare har drivit upp priserna för vanligt tonnage till en ny rekordnivå. I förra veckan kom rapporter om att USD 750 betalades per ton lätt deplacement för VLCC:n C. Elephant på 31.444 ton lätt deplacement (priset inkluderar 1.100 ton bunker), vilket är det högsta som betalats för ett ”normalt” fartyg. Ett ”normalt” fartyg har ett vanligt stålskrov och tankar utan rostfritt stål. Trots de höga priserna har marknaden varit trög eftersom ägare hellre lägger ut fartygen på fraktmarknaden istället för att få in en engångsvinst från en upphuggare. Nivån på USD 750 var USD 50 upp från föregående vecka. Indiska upphuggare ligger strax efter Bangladesh när det gäller betalning och ger USD 680 för tankfartyg och USD 635 för torrbulksfartyg.