Flera norska varv konkurrerar om underhållskontraktet för de fem fregatter som spanska Izar bygger för norska marinens räkning. Bergen Yards och Kleven ligger bäst till med Bergen Yards som favorit. Det verkar dock som om också Izar kommer att blanda sig i konkurrensen om kontraktet som är värt runt NOK 4 miljarder. De norska varven hävdar att de har fått en alldeles för liten del av nybyggnadskontraktet som totalt är värt NOK 17 miljarder och att underhållet därför måste stanna i Norge. Kleven och Bergen Yards bygger moduler till de två sista fregatterna i serien. Man har inte haft något eller väldigt lite att göra med de tre första eftersom det spanska varvet inte velat dela med sig av teknologin till Norge. Enligt den ursprungliga uppgörelsen med Izar skulle de två sista fartygen sättas samman i Norge, men nu kommer det inte att bli så.