Djupare. En ny analys av Trafikverket visar på stor nytta för en fördjupning av farlederna i Göteborgs hamn.
Arkiv
-
-
Snabbare. Viking FSTR är Viking Lines snabbaste alternativ i trafiken på Finska viken.
-
Mer kapacitet. Finnlines förlänger roro-fartyg för att trygga kapaciteten i framtiden.
-
Större. Baltivia ersätts av nyförvärvet Cracovia i trafiken mellan Ystad och Polen.
-
Vinnare. Stena Bulk får pris för ökad energieffektivitet på kongress i Aten.
-
Lyckat. På torsdagen avslutades årets Career Event, som lockade 200 besökare.
-
Hamndag. Två generaldirektörer och en minister finns på talarlistan för Stora hamndagen i Stockholm.
-
”Vidöppet fönster”. Skatteverket har granskat Svitzers färöiska bolag och kommit fram till att de ska betala skatt i Sverige.
-
Kontrakt. Viking Line tecknar nybyggnadskontrakt med villkor kring bland annat finansiering som ännu måste godkännas.
-
Framtiden. Under två veckor skeppas paketgods och sopor längs Göta älv i demoprojekt.
-
Kontrollerar 130 fartyg. Sammanslagningen mellan Wallenius och WIlhelmsen är klar och WWL ASA samlar verksamheterna under ett tak.
-
Tillväxt av lastbilar. Scandlines har omplacerat färjan Kronprins Frederik till linjen Rødby-Puttgarden och genomfört ombyggnationer på både kajer och färjan.
-
Mycket LNG. Den svenska orderlistan är uppe i 43 fartyg, hälften av dem får LNG-drift eller förbereds för LNG eller metanol.
-
Ship to ship. Bunkerfartyget Coralius kommer att befraktas av Skangas och är specialkonstruerat för bland annat LNG-bunkring från fartyg till fartyg.
-
Grön teknologi. Langh Techs closed loop skrubberprocess har vunnit pris på Green Ship Technology-konferens i Köpenhamn.
-
Flott. Nu ligger Symphony Sky vid kaj i Husum i väntan på besked om det krävs temporära reparationer innan hon går till varv.
-
Mer gods. Godshanteringen ökade under det fjärde kvartalet förra året, jämfört med samma period 2015.
-
Skadorna undersökta. Planen är att Symphony Sky ska försöka gå av grundet för egen maskin.
-
Tyskland viktigast. Både den svenska importen och exporten ökade under 2016 – något som märkts i Göteborgs hamn.
-
Ministermöte. I dag och i morgon sammanträder EU:s transportministrar på Malta. Fokus ligger på sjöfartsfrågor.
-
Växer. Erik Thun breddar verksamheten genom att köpa majoriteten av aktierna i skeppsmäkleriföretaget OP Svensson Shipping.
-
Fler tåg. Trots hamnkonflikten utökar Green Cargo de intermodala transporterna till och från Göteborg.
-
Order. Skrubbersystem från Yara Marine Technologies installeras i nybygge från Meyer Werft.
-
Säkrare. Stena Line samarbetar med Rolls-Royce för att utveckla system för intelligent medvetna fartyg.
-
Energieffektivt. We Tech levererar teknik för bruk av axelgenerator vid kombinatordrift av huvudmaskin på Ektank-nybyggen.