World Shipping Council (WSC) och International Chamber of Shipping (ICS) vänder sig till IMO med en uppmaning att införa lagkrav på att alla containrar med last ska vägas innan de tas ombord. Organisationerna hänvisar till holländska forskningsinstitutet MARIN:s undersökning Lashing@Sea och påpekar att industrins egna frivilliga riktlinjer inte har haft någon avgörande effekt på att minska förekomsten av feldeklarerad vikt på containrar.Enligt MARIN:s undersökning kan ett fartygs totala lastvikt i värsta fall vara upp till tio procent högre än deklarerat, vilket medför en mängd allvarliga risker.WSC och ICS skriver till IMO: ”IMO bör inrätta allmänna internationella krav på att containrar med exportlast måste vägas av hamnterminalen vid mottagandet och innan fartyget lastas, och att varje containers vikt måste vara tillgänglig för fartygets operatör och användas vid lastplanering.”