Norges största färjerederi Color Line betalar NOK 3 miljoner per år utöver hamnavgifterna för att få förtur till färjeterminalen i Kristiansand. Detta har framkommit sedan det visat sig att den nyligen etablerade konkurrenten i Danmarkstrafiken, Master Ferries, haft svårt att få till ett kommersiellt gångbart avtal med Kristiansands Hamn. Hamnchefen i Kristiansand, Stein Haartveit, medger att Color Lines förtur har ställt till problem för Master Ferries, som planerar att starta en snabbfärjelinje till Hanstholm i april. Även DFDS har ett förtursavtal.Problemet är att alla vill ha de bästa avgångstiderna, och Color Line räknar med att få välja först enligt det avtal man har med hamnen. Hamnen säger dock nu att avtalet är olyckligt, särskilt som man är en kommunalägd hamn.