Brittiska Sjöfartsforum, Maritime UK, har nu sänt en utredning till parlamentet där man varnar för konsekvenserna om EU-direktivet om svavelinnehåll i fartygsbränslen införs 2015. Enligt skrivelsen kan bränslepriserna för närsjöfarten stiga med upp till 87 procent, eller totalt GBP 3,6 miljarder per år, motsvarande SEK 38 miljarder.Enligt Maritime UK kommer detta att leda till förlorade jobb i flera sektorer, inte minst i hamnarna, mer gods på vägarna och fler passagerare i luften istället för på färjor. Eftersom svavelinnehållet är så lågt måste raffinaderierna också gå över till destillatoljor, vilket kommer att höja priserna på drivmedel också för privatpersoner. Att gå över till produktion av lågsvavlig olja kommer enligt rapporten också att innebära ytterligare tolv miljoner ton av kolväteutsläpp från raffinaderierna i Europa.