Bloggat. En överkapacitet och övertro på storlek har skapat stora problem i Fjärran Östern farten menar Ingvar Bergman.
Ingvar Bergman
-
-
Bloggat. Hur mår containermarknaden egentligen. Analys av Ingvar Bergman.
-
Transshipment och tyngdlyftbom – två ord som ofta blir fel. Jag har i många år retat mig på att även...
-
Bloggat. Lloyd's Lists 100-lista avslöjar på ett brutalt sätt hur liten betydelse Sverige numera tillmäts inom internationell shipping.
-
Bloggat. Någon höjning per den 1 december blev inte av och nu avvaktar man med att försöka lyfta frakterna per den 15 december – vilket faktiskt kan lyckas.
-
Bloggat. Ingvar Bergman frågar sig varför inte sjöfraktorganisationerna protesterar högljutt mot short sea-trafikens rutinmässiga vintertillägg.
-
Bloggat. Containerallianserna bröts inte upp under 2015, men Ingvar Bergman är säker på att något händer 2016.
-
Bloggat. Många av aktörerna kommer att följa Maersk och lägga upp fartyg.
-
Bloggat. Så har det man förväntade sig i Asien-farten hänt, att Maersk lägger upp ett fartyg. Men det är inte vilket fartyg som helst – utan en Triple-E:a!
-
Blogg. På grund av EU:s ”undfallenhet” bör det svenska sjöfartsstödet också omfatta specialfartygen – annars kommer vi ytterligare på efterkälken!
-
Bloggat. Linjerederierna ser lönsamhet i att ta hand om sitt exportgods själva
-
Bloggat. Ingen högsäsong i containertraden, och allt är de ljusblåas fel.
-
Bloggat. Konsolidering, inte bara affärsmässigt utan också kulturellt, kan bli den nya vägen som inom några år leder till starkare och dugligare ledningar.
-
………. är det många tyckare som kommer med råd, orsak och lösningar på hur problemet uppstod och vad göra åt det. Vi...
-
Bloggat. ”Att kalla dessa east/west arbetshästar för flexibla, det är väl ändå att ta i.”
-
-
Bloggat. Jag skall ändra mig när det gäller årlig lastkapacitet framåt 2018 då 2M förväntas ha 51 mega-fartyg igång i denna trade.
-
Bloggat. Läget är ytterst allvarligt och redan i mars kunde jag skönja i min kristallkula att problemen hopade sig.
-
Bloggat. Vad som oroar mig är det ökande antalet bränder i lasten i containerfartyg.
-
Bloggat. Det pågår ett så löjligt spel att man snart inte ids bevaka det.
-
Bloggat. I jakten på nödvändiga intäkter har raterna för Asien/Europa-traden ökat markant senaste tiden.
-
Bloggat. Kostnadsjakten och dåliga tider börjar synas utvändigt på Maersk fartyg, menar Ingvar Bergman.
-
Bloggat. Containerbranschen är på väg i en oroväckande riktning, menar vår bloggare Ingvar Bergman.
-
Bloggat. Det kan inte vara lätt att vara linjeoperatör i dessa dagar, när frakterna ligger under fritt fall.
-
Bloggat. 2M-samarbetet siktar på den transatlantiska traden – men frågan är hur de ska göra för att lyckas?