Aker Yards och franska Alstom Marine bildar ett gemensamt bolag som tar över varven i St-Nazaire och Lorient. Avsikten är att skapa en stark aktör för byggande av högvärdiga fartyg som kryssningsfartyg. Aker Yards har 75 procent av företaget och betalar EUR 50 miljoner. Alstom behåller sin 25-procentiga andel till 2010 när man säljer till Aker för upp till EUR 125 miljoner, beroende på företagets finansiella resultat. Alstom skjuter nu till EUR 350 miljoner i nytt kapital, delvis för att rätta till den negativa finansiella situationen hos varven i dag. De LNG-fartyg som nu byggs i St-Nazaire ingår inte i affären. De kommer däremot att färdigställas av det nya bolaget som underleverantör till Alstom. Däremot ingår de fyra kryssningsfartyg som finns i orderboken.Affären innebär att Aker nu kan knyta samman skeppsbyggnadskunnandet i Finland och i Frankrike när det gäller stora passagerarfartyg. Varvet i St-Nazaire har stor kapacitet och Aker Yards är därmed väl positionerat i en kryssningsmarknad som fortsätter att efterfråga allt större fartyg.