Efter förhandlingar med Transportarbetareförbundet är det klart att Göteborgs Hamn säger upp 50 av de 155 anställda som varslades i februari. Omkring 40 personer har tackat ja till avtalspension och vad som ska ske med de återstående personer som varslats har arbetsgivaren och facket inte kunnat enas om ännu. Göteborgs Hamn hävdar att de jobben kan räddas genom att lägga om scheman och förändra bemanningen i hamnen.– För att kunna rädda jobb och kompetens i hamnen måste vi skapa mer flexibla scheman och anpassa bemanningen. Det handlar till exempel om att gå upp i arbetstid, många scheman ligger idag på runt 30 timmar i veckan, säger Peter Svanberg, förhandlingschef i Göteborgs Hamn i ett pressmeddelande.Utöver den schemalagda arbetstiden arbetar många i hamnen extra timmar och når därför mer än 40 timmar per vecka, dessutom används en hel del extrapersonal.– Det låter kanske konstigt att kalla in extrapersonal när vi samtidigt har en övertalighet. För att förstå det måste man förstå hur bemanningen fungerar i en hamn. Vi vill, precis som våra fackförbund, minska på extrapersonalen och låta ordinarie anställda utföra detta jobb, men för att åstadkomma det måste vi skapa mer flexibla scheman och bemanning.