Tågfärjor. Det statligt ägda transportföretaget Green Cargo har beslutat att inte längre använda sig av Stena Lines tågfärjor som går mellan Trelleborg och Tyskland. Det har skapat en växande oro för järnvägsfärjornas fortsatta existens som alternativ till Öresundsbron.
Green Cargo
-
-
Fler tåg. Trots hamnkonflikten utökar Green Cargo de intermodala transporterna till och från Göteborg.
-
Fler tåg. Green Cargo kör numera två tåg per dag till Karlshamns hamn.
-
Intermodal pendel. Green Cargo vill flytta gods från landsväg till järnväg på den tungt trafikerade transportleden mellan Stockholmsområdet och Skåne.
-
Fler vagnar. Green Cargo ökar sin kapacitet med 50 procent i Frihamnen i Stockholm.
-
Ny transportmöjlighet. Wasa Line och Green Cargo samarbetar för att knyta samman färja, godståg och lastbil.
-
Ökat flöde. APM Terminals ökar antalet avgångar på sin järnvägspendel mellan Göteborg och Oslo från en till fyra avgångar i veckan.
-
Intermodala transporter. Statliga tågoperatören Green Cargo ökade sin kapacitet till och från Skandihamnen förra året med 60 procent.
-