Göteborgs hamn hanterade 709.000 TEU under de tre första kvartalen 2025, en ökning med fyra procent jämfört med samma period 2024. Aldrig förr har så många containrar hanterats i hamnen under de tre första kvartalen som i år, skriver hamnbolaget i ett pressmeddelande där man summerar årets tre första kvartal.
Claes Sundmark som är försäljningschef på Göteborgs Hamn förklarar framgångarna, inte minst för containertrafiken, med att flera faktorer samspelar.
– Varuägarna efterfrågar effektiva, hållbara transportalternativ som stärker deras konkurrenskraft i allt större utsträckning. Många andra hamnar i norra Europa dras med kapacitetsproblem för närvarande, vilket blir en fördel för oss. Vi har linjeutbud, infrastruktur och kompetenta aktörer inom alla områden som gör att vi som hamn kan svara upp, säger Claes Sundmark i pressmeddelandet.
Främst är det importen av containrar som ökar, medan exporten fortsätter ligga på en hög och stabil nivå. Samtidigt fortsätter andelen tomma containrar att minska, vilket är möjligt tack vare den goda balans mellan import och export som är signifikativ för Göteborgs Hamn.
Järnvägen fortsätter växa
Under perioden ökade antalet containrar transporterade till och från hamnen på järnväg med 4 procent, till 393.000 TEU. Tillväxten drivs främst av godstågspendlarna till och från norra Sverige, samt från terminaler i Småland, Västergötland och Stockholmsregionen. Andelen containergods som transporteras på järnväg fortsätter växa och ligger strax över 60 procent, vilket även det är en rekordsiffra.
Roro-trafiken ökar igen
Enligt Göteborgs hamn visar även roro-trafiken positiva siffror efter en svalare period. Totalt hanterades 394.000 roro-enheter under årets tre första kvartal, en ökning med 1 procent jämfört med 2024. En positiv trend märks framför allt på importsidan, medan exportvolymerna ligger på en oförändrad nivå.
Färre bilar och lägre energivolymer
Under perioden hanterades 172.000 bilar, vilket är en minskning med 9 procent. Exporten till Europa minskade med 13 procent, medan importen ökade något. Exporten till USA minskade med 21 procent, mycket till följd av de amerikanska tullarna på bilimport från EU.
Hanteringen av energiprodukter minskade med 7 procent till 15,2 miljoner ton. September utmärkte sig dock med en tillväxt på 22 procent, vilket delvis kompenserar för lägre volymer tidigare under året.
Stabila passagerarvolymer och fler kryssningsanlöp
Totalt reste 1,1 miljoner passagerare till och från Göteborg under årets tre första kvartal, vilket är i nivå med föregående år. Kryssningssegmentet går starkt med 55 anlöp och 75.000 passagerare hittills i år. Kryssningsfartygen kommer nu till Göteborg varje månad resten av året.